アイスランド航空

アイスランド航空（Icelandair）はアイスランドの航空会社の一つ。

アイスランド航空
Icelandair ehf.
IATA
FI		 ICAO
ICE[1]		 コールサイン
ICE AIR[1]
設立 1937年6月3日 (1937-06-03)
ハブ空港 ケプラヴィーク国際空港
マイレージサービス Saga Club
会員ラウンジ Saga Lounge
親会社 アイスランド航空グループ
保有機材数 37機(10機発注中)
就航地 24都市
本拠地 アイスランド レイキャヴィーク
代表者 Birkir Hólm Guðnason
外部リンク icelandair.com
ボーイング757-200
ボーイング757‐200（WL装着機）

概要

アイスランドの首都であるレイキャヴィーク近郊のケプラヴィーク国際空港を拠点としている。アイスランドへの乗客需要はあまり多くないが、同国がヨーロッパと北米の中間地点に位置していることから、乗り継ぎ客を重視した路線編成を行っている。日本へはチャーター便として羽田空港などへの飛来実績がある。

航空券の座席予約システム（CRS）は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用している。 [2]

歴史

アイスランド航空の前身となった航空会社の一社、Flugfélag Akureyrarは、1937年、アイスランド北部の都市アークレイリを拠点として設立された。同社は後に本拠地をレイキャヴィークに移し、Flugfélag Íslandsに改名した。1945年には国際線の運航を開始、国外では当初Iceland Airwaysの名称を、後にIcelandairの名称を使用した[3]。

また1944年にはLoftleiðir(英名：アイスランディック航空Icelandic Airlines　en）が設立され、当初はレイキャヴィーク空港から国内線を、1947年には国際線の運航を開始した。1964年、格安航空会社 の先駆として北大西洋上を連絡する便に速度の遅い機体カナディアCL-44を導入、全席エコノミー仕様でサービスを開始、1970年にはDC-8に更新し継続した。


1973年、この2社は合併してFlugleiðirとなったが、運航はそれぞれの名称で行われていた。しかし1979年には運航も統一されることになり、"F"をデザインしたロゴもこのとき採用された。

1997年には子会社としてエア・アイスランド(Flugfélag Íslands)が設立され、国内線と短距離路線は同社の運航以内となっている。

就航路線数

ヨーロッパ

北・南アメリカ

東アジア

機材

現在の保有機材
アイスランド航空　運航機材一覧（2024年2月現在）[4][5]
機材 運用数 発注数 座席数 備考
J Y 計
エアバスA321LR - 7 TBA 2024年後半より納入予定[6]
エアバスA321XLR - 13 TBA 2029年より納入開始予定[6]
12機のオプション付き
ボーイング737 MAX 8 15 1 16 144 160
ボーイング737 MAX 9 4 - 16 162 178
ボーイング757-200 13 - 22 161 183 2026年までに退役予定[7]
20 164 184
80 - 80
ボーイング757-300 2 - 22 203 225 2026年までに退役予定[7]
ボーイング767-300ER 3 - 25 237 262
デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q200 3 - - 37 37 エア・アイスランドによる運航
ボンバルディア DHC-8-Q400 3 - - 72 72 エア・アイスランドによる運航
- 76 76
貨物機
ボーイング757-200PF 1 - 貨物
ボーイング767-300BCF 2 - 貨物
計 46 21

過去の保有機材

ギャラリー
  • ボーイング727-100C
    ボーイング727-100C
  • ボーイング737 MAX 8
    ボーイング737 MAX 8
  • ボーイング737 MAX 9
    ボーイング737 MAX 9
  • ボーイング757-200
    ボーイング757-200
  • ボーイング757-300
    ボーイング757-300
  • ボーイング767-300ER
    ボーイング767-300ER
  • デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q200
    デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q200
  • ボンバルディア DHC-8-Q400
    ボンバルディア DHC-8-Q400
  • ダグラス DC-6B
    ダグラス DC-6B
  • ダグラス DC-8-63
    ダグラス DC-8-63
  • フォッカー F27
    フォッカー F27
  • フォッカー 50
    フォッカー 50
  • ビッカース バイカウント
    ビッカース バイカウント

脚注
  1. Designators for Aircraft Operating Agencies, Aeronautical Authorities and Services / Indicatifs des exploitants d’aéronefs et des administrations et services aéronautiques / Designadores de empresas explotadoras de aeronaves, de entidades oficiales y de servicios aeronáuticos / Условные обозначения летно-эксплуатационных агентств, авиационных полномочных органов и служб, Edition No. 156, Montréal: International Civil Aviation Organization, April 2011, p. 1-53.
  2. “Airlines using Amadeus” (英語). アマデウスITグループ. 2015年9月27日閲覧。
  3. “Flugfélag Íslands tekur upp enska nafnið Icelandair”, Þjóðviljinn, 14. árgangur 22. tölublað(18 janúar 1957).
  4. “Icelandair Fleet | Icelandair” (英語). www.icelandair.com. 2019年10月4日閲覧。
  5. Icelandair Fleet Details and History
  6. “Icelandair signs contracts for two additional Airbus aircraft” (英語). GlobeNewswire. 2024年2月22日閲覧。
  7. “Icelandair to retire its Boeing 757 fleet by 2026” (英語). Airlinerwatch. 2024年2月22日閲覧。

外部リンク


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