アウディ・50
50は、西ドイツ（当時）の自動車メーカー・アウディが、1974年9月に発売した小型大衆車である。
| アウディ・50 | |
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| 概要 | |
| 販売期間 | 1974年 - 1978年 |
| デザイン | ベルトーネ |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 5人 |
| ボディタイプ | 3ドア・ハッチバック |
| 駆動方式 | FF |
| パワートレイン | |
| エンジン | 直列4気筒・ガソリン SOHC 0.9L(L)/1.1L(LS)/1.3L(GLS) |
| 変速機 | 4速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,335mm |
| 全長 | 3,510mm |
| 全幅 | 1,560mm |
| 全高 | 1,340mm |
| その他 | |
| 生産台数 | 180,812台 |
| デザイナー | クラウス・ルーテ、ベルトーネ |
| 系譜 | |
| 先代 | NSU・プリンツ |
1974年9月に発売された50は、翌1975年にフォルクスワーゲンブランドで発売される兄弟車フォルクスワーゲン・ポロをアウディブランドで先行販売し、市場の反応をテストする目的で登場した。
またアウディは1969年にNSUを吸収合併しているが、この車は前年に生産中止となったNSU・プリンツの需要を吸収するための車種でもあった。
ボディ形状は3ドアハッチバックであり、ヨーロッパ市場でのみ販売された。
50は1978年の製造中止までに18万812台が生産された。販売実績では、より安価であったポロが優り、こちらは1975年から1979年までに50万台以上が生産された。
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