アッザ・トランスポート

アッザ・トランスポート (Azza Transport) は、かつてスーダンのハルツームを拠点として活動していた貨物航空会社。別名で、アッザ・エア・トランスポート (Azza Air Transport)[1]、アッザ・アビエーション (Azza Aviaiton) ともいった[2]。アフリカや中東の各地で貨物機のチャーター便を運行し、ヨーロッパ向けの運行も計画されていた。主要な運行拠点は、ハルツーム国際空港に置かれていた[3]。

アッザ・トランスポート
IATA
-
ICAO
AZZ
コールサイン
Azza Transport
設立 1993年
運航停止 2013年
保有機材数 4
本拠地 ハルツーム

沿革

この航空会社は、1993年に設立され、同年9月から運行が開始された。この会社は、オムドゥルマン・ナショナル銀行 (Omdurman National Bank)、シャイカン保険 (Shaikan Insurances)、シェイカン保険 (Sheikan Insurance) によって所有されていた。同社には 350人の従業員がいた[3]。

2007年5月30日、アメリカ合衆国国務省は、ダルフール紛争の深刻化を受け、経済制裁の対象となるスーダンの企業のリストにアッザ・トランスポートを掲載し、その理由を「小火器、弾薬、銃砲を、ダルフールのスーダン政府軍とジャンジャウィード民兵へ運搬した」からだと説明した[4]。

2010年には、EUが域内への運航禁止措置をとり、この措置はその後も更新された[5]。

2013年には、企業として存続していない状態となり、EUの禁止措置対象のリストから外された[5]。

事故

2009年10月21日、スーダン航空に機体がリースされる形で運航されていたアッザ・トランスポート2241便のボーイング707-330C が、アラブ首長国連邦のシャールジャ国際空港からの離陸直後に墜落した。この便は貨物便であり、乗員6名は全員が死亡した[6][7][8]。

2012年10月7日には、スーダン政府軍の装備や兵員を乗せたアントノフ・An-12BPが、ハルツーム郊外に墜落し、乗っていた15名が死亡した[9]

保有機材

アッザ・トランスポートの保有機材は、上記の2241便の事故があった2009年10月の時点で、事故機を除き、以下のような編成であった[3]。

脚注

  1. “Azza Air Transport 707 struggled to gain altitude”. World Airline News. 2020年6月3日閲覧。
  2. U.S. General Services Administration, National Archives and Records Service (2007-07-01). Code of Federal Regulations: Record 2: 2007-. Office of the Federal Register. p. 612 Google books
  3. “Directory: World Airlines”. Flight International: p. 83. (2007年3月27日)
  4. Grounding Sudan's Air Force
  5. “AZZA Transport”. Aviation Safety Network (ASN). 2020年6月3日閲覧。
  6. “Six dead as cargo plane crashes at Sharjah Airport”. Arabian Business. 2009年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月21日閲覧。
  7. “UAE crashed cargo plane owned by Sudan's Azza Air”. Reuters. (2009年10月21日). http://uk.reuters.com/article/idUKLL45439920091021 2009年10月21日閲覧。
  8. “Status: Final / Date: Wednesday 21 October 2009”. Aviation Safety Network (ASN). 2020年6月3日閲覧。
  9. “Status:Preliminary / Date: Sunday 7 October 2012”. Aviation Safety Network (ASN). 2020年6月3日閲覧。

外部リンク

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