イソ・リヴォルタ・レーレ
概要
1964年以来作られて旧態化したリヴォルタGTのボディを一新し、エンジンをフォード製V型8気筒5,769cc325馬力エンジンに換装したもので、最高速度245km/hをマークした。ベルトーネのマルチェロ・ガンディーニのデザインは特にフロント周りが同じデザイナーのランボルギーニ・ハラマとよく似ている。1974年イソの倒産とともに消滅した。
関連項目
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