インドネシア鉄道CC203形ディーゼル機関車

CC203形ディーゼル機関車は、ゼネラル・エレクトリック (GE) の電気式ディーゼル機関車であるU20Cのインドネシア鉄道における形式呼称である。CC201形の設計を発展させたもので、車体の短い側の先頭部分 (フード) を空力的な形状とし、運転室からの視界が改善されたほか、外観の無骨さが和らげられた。

CC203形ディーゼル機関車
CC203 25号機
基本情報
製造所	ゼネラル・エレクトリック
型名	U20C
製造年	1995年 - 2002年
主要諸元
軸配置	Co'Co'
軌間	1,067 mm (3 ft 6 in)
長さ	14,135 mm (556.5 in)
幅	2,642 mm (104.0 in)
機関車重量	88メトリックトン (87ロングトン; 97ショートトン)
動力伝達方式	電気式
機関	GE 7FDL-8
最高速度	150 km/h (1,600 in/s)
出力	2,250 hp (1,680 kW)

この機関車の車軸配置はCo'Co'で、2台の台車の各台車の3動軸を独立した電動機で駆動することを意味している。1995年から2002年にかけて41両が製造されたが、うち4両を除き、インドネシア運輸省を通じGEから資金協力を受けたために、車体前面に同省のマークが取り付けられている。[1]最初の12両を除きPT INKAとGEトランスポーテーションの合弁であるGE Locomotive Indonesiaにより、インドネシア現地で生産された。37両がジャワ島に、4両がスマトラ島南部に配置されている。