イーグル・ビスタ

ビスタは、ルノーの北米撤退により空白になったルノー・アンコールの穴埋めモデルとしてイーグル・サミットとともにデビュー(ただしサミットの登場は1年遅れの1989年)。

三菱自動車工業からランサーの供給を受け販売されたこのモデルは1988年から1992年まで販売された。

エンジンは1.5Lと1.6Lが選択でき、4速または5速MT、3速ATに組み合わせられた[1]。