ウィスク・コーラ

ウィスク・コーラ英語: Wisk Cora)は、キティホーク・コーポレーションによって開発され、その後、ウィスクエアロによって開発されたアメリカの自律型eVTOLパーソナル・エアビークルのプロトタイプ[1]

Wisk Cora

コーラ・ジェネレーション5(2022年の全米ビジネス航空協会)

コーラ・ジェネレーション5(2022年の全米ビジネス航空協会)

  • 用途:個人用電動航空機プロジェクト
  • 製造者Wisk
  • 初飛行:2018年3月13日
  • 運用状況:開発中

2018年3月に、キティホーク・コーポレーションは最初にコーラを公開した。会社の名前は、ライト兄弟の最初の動力飛行が行われた場所の近くに由来する[2]。コーラはZee Aero Z-P2の2シーター開発機で、FAAによるコーラの個別承認は、Zee Aero Mule SPAという名称で[3]、その後はKitty Hawk Mule SPAとなった[4]。 開発、テスト運用は、2016年12月にキティホークによって設立されたニュージーランドの子会社ゼファーエアワークスと共同で行われた[5]

2019年6月、キティホークとボーイングは、アーバンエアモビリティの分野で協力することに合意した[6]。2019年12月2日にWisk Aero LLCという会社が設立され、ゼファーエアワークスはウィスクニュージーランドになった[7]。政府の承認後、2020年2月にニュージーランドでコーラの試運転が行われ[8]、2020年半ばにボーイングNeXtの運航が終了したことで、ウィスクとボーイングの継続的な関係に疑問が浮上した[9]

2021年までに、ゼファーエアワークスはニュージーランドにエアタクシーサービスを設立することを計画。航空機は、ニュージーランド航空と協力して計画されたフライトサービスにのみ使用される予定である[10]

2022年1月、ウィスクエアロはボーイングから4億5000万ドルの投資を受け、パイロットレス空飛ぶタクシーをさらに発展させることを発表した[11]

設計

設計によれば、航空機はジャイロダインと見なされる。2つの固定翼でホバリングするための12個の電気モーターがあり、それぞれに6個のプロペラ(垂直軸に近い)、翼の前に3個、後ろに3個あり、水平飛行のために別々に駆動される圧力プロペラがある。緊急時のための緊急着陸用パラシュートも装備されている。初飛行は2018年3月13日にカリフォルニア州マウンテンビューで行われた[12]

主な仕様

  • パイロット:なし (自動操縦)
  • 乗客:2名
  • ペイロード:181kg
  • 長さ:6.4 m
  • 翼幅:11 m
  • プロペラ:推進用×1
  • プロペラ:リフトファン×12
  • 巡航速度:180 km/h
  • 航続距離:100 km
  • 飛行時間:19分、予備10分
  • 実用巡航高度:900 m
  • テール:逆U水平尾翼付きツインブック、フラップ3枚
  • 着陸装置:車輪付き三輪車固定着陸装置

関連項目

脚注

  1. Boyle, Alan (2019年12月9日). “After ups and downs, Boeing and Kitty Hawk reboot flying-car venture as Wisk”. https://www.geekwire.com/2019/ups-downs-boeing-kitty-hawk-reboot-flying-car-venture-wisk/ 2022年11月14日閲覧。
  2. Boeing and Kitty Hawk Form Strategic Partnership”. kittyhawk.aero (2019年6月25日). 2022年11月14日閲覧。
  3. FAA REGISTRY, ZEE AERO”. FAA Registry. 2022年11月14日閲覧。
  4. FAA REGISTRY, KITTY HAWK”. FAA Registry. 2022年11月14日閲覧。
  5. Wisk (Kitty Hawk) Cora”. eVTOL News. 2022年11月14日閲覧。
  6. Kitty Hawk Announcements”. eVTOL News. 2022年11月14日閲覧。
  7. The journey continues with Wisk”. wisk.aero (2019年12月2日). 2022年11月14日閲覧。
  8. Cora Announced for World First Trial”. Wisk Aero (2019年6月25日). 2022年11月14日閲覧。
  9. Boeing NeXt To Close, Raising Doubts over eVTOL Activities”. AINonline (2020年9月17日). 2022年11月14日閲覧。
  10. Larry Page’s Flying Taxis, Now Exiting Stealth Mode”. NY Times (2018年3月12日). 2022年11月14日閲覧。
  11. Kovach, Steve (2022年1月24日). Boeing invests $450 million in flying taxi developer Wisk”. CNBC. 2022年11月14日閲覧。
  12. Wisk Cora (transportup.com)

外部リンク

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.