ウエステルダム

初代ウエステルダムは、ホーランド・アメリカラインの下1946年から1965年まで運航した。本船は、143人分のファーストクラス用の客室を備えた貨客船であり、第二次世界大戦中に建造された。初めての航海の前に3度も沈められた稀な経歴がある。

一度目は、1942年8月27日にロッテルダムの造船所で連合軍からの爆撃を受け、沈没した。1944年9月にドイツ軍が船を引き上げたが、オランダの反対勢力によってすぐに沈没させられた。その後、2度目の引き上げの後、1945年1月17日に抵抗勢力は再び沈没させた。

3度の沈没を経験したウエステルダムであったが、無事に造船が終了し、大西洋横断航路を運航し、オランダのロッテルダムとアメリカ合衆国のニューヨークの間を毎月2回往復した[11]。1965年2月4日、スペインにスクラップとして売却された[12]。

2代目ウエステルダムは、ホームラインズというイタリアの海運会社によって、ホーメリック（Homeric）という船名で1986年から運行していた。1988年に、ホーランド・アメリカラインが本船を購入し、1989年に改造した。改造により、全長が40メートルほど延ばされた。13年にわたる643回のクルーズを経て、2002年に姉妹会社のコスタ・クルーズへと譲渡された。委譲先では、コスタ・ヨーロッパ（Costa Europa）と命名された[11]。2010年4月から10年間のリース契約により、トンプソン・クルーズに貸し出され、貸出先ではトンプソン・ドリーム（Thomson Dream）として運航している。