オマーン＝アラブ首長国連邦国境

1979年のオマーンの地図。UAEとの国境は、北部のムサンダムを除いて未確定となっている。

歴史的に、アラビア半島南東部のこの地域には明確な国境線がなかった。19世紀、イギリスは、当時「海賊海岸」と呼ばれていたこの地域の7つの首長国と保護条約を結び、いわゆる休戦オマーン（トルーシャル・オマーン）が誕生した。また、イギリスはオマーンに対してもスルタンを介して保護権を行使していた[2]。

イギリスとオスマン帝国は、1913年から14年にかけて、「ブルーライン」と「バイオレットライン」と呼ばれる線で、アラビア半島の勢力範囲を分割したが、第一次世界大戦後のオスマン帝国の崩壊により、これらの協定は無効となった[3][4]。

マダとナワの飛地は、1930年代から40年代にかけて、オマーンと地元の首長との間で土地の所有権をめぐる争いが起こり、村の長老たちの投票によって解決されたことに端を発している[5]。この辺りの国境線は1969年に確定した[5]。

1950年代、イギリス政府はジュリアン・ウォーカーに命じて、休戦オマーンとオマーンの間のより正確な境界線を測量させた[6][7]。しかし、1971年に休戦オマーンがアラブ首長国連邦として独立するまでは、国境線の多くが未確定であったため、いくつかの紛争が発生した。ラアス・アル＝ハイマでは、1977年から78年にかけて石油が発見されたことにより紛争が発生し、1979年に解決した[7][8]。両国の関係は1980年代から90年代にかけて回復し、1999年には、未確定だった国境の南側の部分について国境条約が結ばれ、2002年6月22日にはアブダビで完全な国境線を画定する条約が批准された[8]。

2002年、UAEは、不法移民や違法薬物[9]、テロリストの流入を抑制するために、UAEとオマーンの国境（マダとナワの飛地を除く[10]）に沿って障壁を設置すると発表した[11]。建設された障壁は、高さ4メートルの有刺鉄線によるフェンスである[12]。

2003年、オマーンはUAEとの国境を越える際の出国料を導入した。2004年7月、オマーンとUAEは共同で、アル・ブライミ周辺で3日間の共同取締りを行い、約1,000人の不法移民を逮捕した[12]。

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  UAE側から見た国境の障壁
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  UAE側から見たディバ・アル・ヒスンとディバー・アル＝バイアの間の障壁。

ムサンダムの国境には2つの国境検問所（Tibat、Dibba）があり、本土の国境には4つの国境検問所（Hatta/Al Wajajah、Hilli、Jebel Hafeet、Khatmat Malaha）がある[13]。マダ・ナワの飛地には検問所はない[14]。

• オマーンとアラブ首長国連邦の関係