カタロニア (双胴船)

カタロニア
基本情報
船籍	スウェーデン, ウプサラ, 2016-present; バハマ, ナッソー, 2003-2016; ウルグアイ, Montevideo, 2002-2003; バハマ, ナッソー, 2000-2002; スペイン, Las Palmas, 1998-2000;
運用者	バイキング・ライン 2017-present; Gotlandsbåten AB 2015-2017; P&O Ferries 2005-2015; P&O Irish Sea 2005-2010; P&O Portsmouth 2000-2005; Buquebus 1998-2000;
建造所	インキャット
信号符字	C6FQ4
IMO番号	9176046
MMSI番号	311074000
改名	Express 2004-present; Catalonia 2000-2004; Portsmouth Express 2000-2000; Catalonia L 1999-2000; Catalonia 1998-1999;
経歴
進水	1998年
竣工	1998年
就航	1998年
要目
全長	91.6m
全幅	26.0m
喫水	3.7m
機関方式	ディーゼル
主機関	4基
推進器	ウォータージェット推進 4基
出力	34,000 hp（25,000kW）
最大速力	40ノット
航海速力	35ノット
搭載人員	800名
車両搭載数	自動車200台
その他	ブルーリボン賞（東回り航路）獲得

カタロニア（Catalonia）は、インキャット社によって建造された高速フェリー。波浪貫通型双胴船（ウェーブピアサー）である。

概要

カタロニアは1998年にインキャット社によって建造され、ウルグアイ・ラインによって運航された。1998年 6月9日、カタロニアはマンハッタンからスペインのタリファ間5,029kmを3日7時間54秒、平均速力38.877ノット（72km/h）で横断し、ホバースピード・グレートブリテンの記録を破ってブルーリボン賞を受賞した。

その6週間後、同じくインキャット社建造のキャットリンク5に記録を更新され、現在はバルセロナ-マヨルカ島間の定期フェリーとして運航、船名もエクスプレス（HSC Express）に改名している。