カブレブス

カブレブススペイン語: Sistema de Transporte Público Cablebús)は、メキシコシティグスタボ・A・マデロおよびイスタパラパ地域で運行されている索道による交通機関[1]。メキシコシティのすべてのトロリーバスライトレールの運行を担当するメキシコシティ電気交通サービス (Servicio de Transportes Eléctricos) によって運営されている[3]

カブレブス
Cablebús
ロゴマーク
基本情報
メキシコの旗 メキシコ
所在地 メキシコシティグスタボ・A・マデロおよびイスタパラパ
運行範囲 メキシコ盆地(1号線)、イスタパラパ(2号線)
種類 索道
開業 2021年7月11日
運営者 メキシコシティ電気交通サービス (Servicio de Transportes Eléctricos) 
公式サイト www.ste.cdmx.gob.mx/cablebus
詳細情報
総延長距離 19.75km[1]
路線数 2
駅数 13
1日利用者数 平均 45,000 (1号線、2022年5月)[2]
保有車両数 377(1号線)[1]
305(2号線)

2021年7月11日にメキシコシティ地下鉄のインディオス・ベルデス駅とグスタボ・A・マデロの北部地区を結ぶ1号線が開通した。2号線はメキシコシティ南東部、地下鉄8号線のコンスティトゥシオン・デ・1917駅と地下鉄A号線のサンタ・マルタ駅を結ぶ。

歴史

1号線は30億メキシコ・ペソの出資によって2019年9月に建設が始まった[4]。1号線はドッペルマイヤー・メキシコとグルーポ・インディによって建設された[5]。2号線はライトナー・ロープウェイズによって建設された[6]

2021年3月4日、1号線のカンポス・レボルシオン駅とトラルペクスコ駅間が試験的に開業した[7][8]。2021年7月11日に残り全線が開業した[9]。2号線は2021年8月8日に開業した[10]

運行

運賃は7ペソである[11]。70歳より上の乗客、5歳未満の子供、顕著な障害者は無料[12]

カブレブスのゴンドラは10人乗りで[1]、平均時速20キロメートルで移動する[13]

メキシコシティ地下鉄と同様、カブレブスの駅には駅名またはその地方の目立った特徴を象徴するピクトグラムがあしらわれている。このピクトグラムはアメリカ合衆国のデザイナーで、メキシコの統合モビリティシステムのすべてのピクトグラムをデザインしているランス・ワイマンによる。カブレブスは水色で表されるが、これはの色を表している[14]

凡例[注釈 1]
CETRAM CETRAMハブ)に接続
Mexico City Metro 地下鉄に接続
Metrobús メトロバスに接続
Mexibús MexibúsBRT)に接続
Mexicable メヒカブレに接続
Public buses パセロ(マイクロバス)に接続
RTP Red de Transporte de Pasajeros (RTPバス) に接続
Trolleybus トロリーバスに接続

1号線

1号線

1号線はグスタボ・A・マデロ北端に位置する。路線距離は9.2キロメートルで[7]、メキシコシティ地下鉄のインディオス・ベルデス駅を起点としてカンポス・レボルシオン駅に至る。そこで2つのケーブルに乗りかえる[13]。1つはクアウテペク駅、もう1つはセロ・デ・チキウィテにあるトラルペクスコ駅行きである[14]。1号線はドッペルマイヤー・メキシコによって建設された。ゴンドラはCWAコンストラクション社製の「OMEGA V」であり、優秀なデザインによってレッド・ドット・デザイン賞を授与された[21]

[22][注釈 2] 接続 写真 開業日
インディオス・ベルデス
Indios Verdes
  • CETRAM インディオス・ベルデス
  • Mexico City Metro 3号線: インディオス・ベルデス駅
  • Metrobús Line 1: 1号線: インディオス・ベルデス駅
  • Metrobús Line 3: 3号線: インディオス・ベルデス駅
  • Metrobús Line 7: 7号線: インディオス・ベルデス駅
  • Mexibús Line 4 IV号線: インディオス・ベルデス駅
  • Mexicable 2号線: インディオス・ベルデス駅
  • RTP 路線: 101, 101-A, 101-B, 101-D, 102, 107-B (離れている), 108
2021年7月11日[9]
サンタ・マリア・ティコマン
Santa María Ticomán
  • RTP 路線: 101, 102, 108
ラ・パストラ
La Pastora
  • RTP 路線: 101, 101-A, 101-B, 101-D, 102, 103, 104, 108
カンポス・レボルシオン
Campos Revolución
  • RTP 路線: 101, 101-A, 101-B 101-D, 102, 103
2021年3月4日[8]
クアウテペク
Cuautepec
  • RTP 路線: 101, 101-A, 101-B, 101-D, 102, 103, 104
2021年7月11日[9]
トラルペクスコ
Tlalpexco
2021年3月4日[8]

2号線

2号線

2号線はイスタパラパ東部に位置する。路線距離は10.55キロメートルで、地下鉄のコンスティトゥシオン・デ・1917駅からサンタ・マリア駅まで南部の地区を通る[23]。2号線は世界最長の公共索道である[24]。2号線は2つの部分に分かれ、両者にまたがって移動するにはサルパ駅でいったん降りる必要がある[25]

[注釈 2] 接続 写真 開業日
コンスティトゥシオン・デ・1917
Constitución de 1917
  • CETRAM コンスティトゥシオン・デ・1917
  • Mexico City Metro 8号線: コンスティトゥシオン・デ・1917駅
  • RTP 路線: 1-D, 47-A, 57-A, 57-C, 159, 161, 161-C, 161-D, 161-E, 161-F, 162, 165-A
  • Public buses 路線: 4-B
  • Trolleybus 10号線: コンスティトゥシオン・デ・1917駅
2021年8月8日[10]
ケツァルコアトル
Quetzalcóatl
  • RTP 路線: 161-E
ラス・トレス・ブエナビスタ
Las Torres Buenavista
サルパ
Xalpa
  • RTP 路線: 161-C
ロマス・デ・エスタンシア
Lomas de la Estancia
  • RTP 路線: 161
サン・ミゲル・テオトンゴ
San Miguel Teotongo
  • RTP 路線: 163, 163-B
サンタ・マルタ
Santa Marta
  • CETRAM サンタ・マルタ
  • Mexico City Metro A号線: サンタ・マルタ駅
  • RTP 路線: 1-D, 52-C
  • Trolleybus 10号線: サンタ・マルタ駅(建設中)

計画中の路線

3号線

3号線は当初ミゲル・イダルゴにあるチャプルテペク公園の4つの部分を結ぶ4駅を設けるように計画されていた。

2021年7月20日、3号線の第1段階の入札が行われたが、そこでは全長5.42キロメートルで、180のゴンドラと6つの駅(ロス・ピノス、パンテオン・ドローレス、CECyT 4/リエンソ・チャロ、クリ=クリ公園、シネテカ・ナシオナル、バスコ・デ・キロガ)が置かれることになっていた[26]。その後11駅に増やされ、アルバロ・オブレゴンの高地まで延長された[27]。計画は2023年12月に確定する予定である[28]

4号線

4号線はメキシコシティ南西部のマグダレナ・コントレラストラルパンを結ぶ予定である[29]

脚注

注釈

  1. 以下の一覧はいくつかのウェブサイトや公式の地図から取られている。
  2. すべての駅は障害者に対応している。

出典

  1. Roa, Wendy (2020年5月27日). Obras de Cablebús línea 1 y 2 con más de 50% de avance (スペイン語). Excélsior. 2020年9月8日閲覧。
  2. Línea 1 del Cablebús, aniversario agridulce por baja afluencia (スペイン語). Reporte Índigo (2022年9月5日). 2022年9月15日閲覧。
  3. Hernández, Eduardo (2021年1月30日). Servicio de Transportes Eléctricos operará Cablebús y Trolebús Elevado: Sheinbaum (スペイン語). El Universal. 2021年5月20日閲覧。
  4. Ordorica, Ana Paula (2019年9月12日). Inicia construcción de línea 1 del cablebús (スペイン語). anapaulaordorica.com. 2021年3月5日閲覧。
  5. Zamarrón, Israel (2021年7月7日). Teleféricos, más seguros que los aviones: constructor de Línea 1 del Cablebús (スペイン語). Forbes. 2021年8月9日閲覧。
  6. Zamarón, Israel (2021年8月4日). Entrevista – Leitner, constructor de Cablebús Línea 2, ve potencial de más teleféricos en CDMX”. Forbes. 2021年8月9日閲覧。
  7. Ayala Espinosa, Camila (2021年3月4日). Línea 1 del Cablebús de CDMX arranca operaciones en sus dos primeras estaciones (スペイン語). El Economista. 2021年5月20日閲覧。
  8. A volar: estrenan primera parte de la Línea 1 del Cablebús (スペイン語). Chilango (2021年3月4日). 2021年3月5日閲覧。
  9. Quintero M, Josefina (2021年7月11日). Obras en las alturas: Cablebús y elevador mejoran movilidad en la GAM y Álvaro Obregón (スペイン語). La Jornada. 2021年7月11日閲覧。
  10. Hernández, Juan R. (2021年8月2日). “8 de agosto se inaugura línea 2 del Cablebús” (スペイン語). Diario Basta. https://diariobasta.com/2021/08/02/8-de-agosto-se-inaugura-linea-2-de-cablebus/ 2021年8月2日閲覧。
  11. Hernández, Eduardo (2021年6月12日). Fijan tarifa del Cablebús en 7 pesos (スペイン語). El Universal. 2021年6月13日閲覧。
  12. Línea 1 del Cablebús de la CDMX: Esto es lo que tienes que saber sobre el nuevo transporte (スペイン語). El Financiero (2021年7月8日). 2021年7月12日閲覧。
  13. Associated Press (2021年3月6日). Mexico City opens cable car line designed to stretch 6 miles, the latest in Latin America”. Fox News. 2021年7月12日閲覧。
  14. ¿Qué significan los logos de la Línea 1 del Cablebús 🚡? (スペイン語). Chilango (2021年7月10日). 2021年7月12日閲覧。
  15. Centros de Transferencia Modal (CETRAM) (スペイン語). Órgano Regulador de Transporte. 2021年10月30日閲覧。
  16. Mi Mapa Metro 22032021 [My Metro Map 22032021] (スペイン語). Sistema Transporte Colectivo Metro (2021年3月22日). 2021年10月30日閲覧。
  17. Mapa del sistema [System map] (スペイン語). Mexico City Metrobús. 2021年10月30日閲覧。
  18. Red de corredores [Route network] (スペイン語). 2021年10月30日閲覧。
  19. Red de Rutas [Routes network] (スペイン語). Red de Transporte de Pasajeros. 2021年10月30日閲覧。
  20. Servicios [Services] (スペイン語). Servicio de Transportes Eléctricos. 2021年10月30日閲覧。
  21. MOJA Design · Seilbahnkabine OMEGA V (英語). MOJA Design. 2022年7月27日閲覧。
  22. Red de Transporte: Cablebús Línea 1 (スペイン語). Servicio de Transportes Eléctricos. 2021年7月12日閲覧。
  23. Hernández, Eduardo (2021年8月8日). Este domingo se inaugura la Línea 2 del Cablebús de la CDMX (スペイン語). El Universal. 2021年8月9日閲覧。
  24. Cablebús de la CDMX logra Récord Guiness (スペイン語). El Financiero (2021年8月26日). 2021年8月26日閲覧。
  25. Zamarrón, Israel (2021年8月9日). Cablebús en Iztapalapa registra sobredemanda en su primer día de servicio”. Forbes. 2021年8月10日閲覧。
  26. Santiago, David (2022年7月20日). Línea 3 del Cablebús en CDMX: estaciones, ruta y cuándo se inaugura (スペイン語). Expansión Política. 2022年7月20日閲覧。
  27. Zamarrón, Israel (2022年7月12日). Línea 3 de Cablebús subiría del Auditorio Nacional a la alcaldía Álvaro Obregón (スペイン語). Forbes. 2022年7月13日閲覧。
  28. Línea 3 del Cablebús en CDMX: Esta es la ruta y las estaciones que habrá en Chapultepec (スペイン語). El Financiero (2022年1月25日). 2022年1月26日閲覧。
  29. Cablebús CDMX: Sheinbaum confirmó Línea 3 en Chapultepec y analiza construcción de Línea 4 (スペイン語). Infobae (2021年12月9日). 2021年12月25日閲覧。

関連項目

  • メヒカブレ - メヒコ州にある同様の交通機関。

外部リンク

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