グループGT2
グループGT2（グループジーティーツー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つである。1999年で旧GT1が消滅し、旧GT2車両がGT1に改称しトップカテゴリーに設定された際に下位カテゴリーとして設立された。FIAによる正式な呼称は「Groupe GT2（仏語：グループ GT2）」であるが、日本国内ではあまり一般的な呼び方ではなく、「GT2クラス」もしく「FIA GT2」などと呼ぶことがほとんどである。
全日本スポーツカー耐久選手権でのポルシェ・911(997)
概要
市販スポーツカーを改造した車両がホモロゲーション（公認）の対象となる。改造範囲がGT1マシンにくらべて狭く、より市販車に近い[1]。世界のGTレースでワークス・プライベーター問わず運用された。しかし勝てるマシンが限られたことから人気が衰退し、後にフランス西部自動車クラブ（ACO）が耐久レース向けのLM-GTEとして発展させたものを引き継ぐ形となった。
「LM-GTE」も参照
その後、ブランパンGTシリーズ（後のGTワールドチャレンジ）を運営するSROモータースポーツグループが「GT2」の名称を復活させることを発表[2]。2021年よりGTワールドチャレンジ・ヨーロッパの併催イベントとしてGT2ヨーロピアンシリーズが開催されているほか、いくつかの地域でレースが行われている。
歴史
レギュレーション
BMW M3 GT2
エンジン(排気量)
- NA
- 8Lまで(1999～2009)｜5.5Lまで(2010～)
- ターボ
- 6Lまで(1999～2009)｜4Lまで(2010～)
最低重量
- 1,100kg(1999～2009)｜1,145kg or 1,245kg(2010～)
駆動系、足回り
- 4輪駆動禁止。
- フルAT、セミATギアボックス使用禁止。
- アクティブサスペンション禁止。
- カーボンディスクブレーキ禁止。
- タイヤ最大径は28インチ、最大幅は14インチ。
燃料タンク最大容量
- 100L(1999～2009) | 90L(2010～)
導入を許可していたレース一覧[4]
.jpg.webp)
ロータス・エヴォーラ GTE
- ル・マン24時間レース
- アメリカン・ル・マン・シリーズ
- ヨーロピアン・ル・マンシリーズ
- FIA GT選手権
- インターナショナルGTオープン
- 英国GT選手権
- FFSA GT Tour（フランス）
- ベルギーGT選手権（旧Belcar）
- イタリアGT選手権
- スペインGT選手権
- 全日本スポーツカー耐久選手権
- SUPER GT
ホモロゲーション取得車両一覧（GT2規定）
| マニュファクチャラー | 車種 | 画像 | 年 | 出典・備考 |
|---|---|---|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} アストンマーティン |
V8 ヴァンテージ GT2 |  |
2008–2011 | |
 BMW |
M3 GTR (E36) | 1999–2000 | ||
| M3 GT (E46) | 2000–2003 | |||
| M3 GTR (E46) |  |
2001–2006 | ||
| M3 GT (E92) |  |
2009–2012 | ||
 シボレー |
コルベット LM-GT (C5) |  |
2001-2005 | |
| コルベット ZR1 C6.R | .jpg.webp) |
2009-2013 | ||
 フェラーリ |
360モデナ N-GT |  |
2000-2002 | |
| 360モデナ GT | 2002-2004 | |||
| 360モデナ GTC |  |
2004-2005 | ||
| 430 GT/GTC |  |
2006-2010 | ||
| フォード |
GT (Mk.Ⅶ) |  |
2008-2011 | |
| ジャガー |
XKR |  |
2010-2011 | |
| ランボルギーニ |
ガヤルド LP560 GT2 |  |
2009-2011 | |
| パノス |
エスペラント GT-LM |  |
2003-2009 | |
| アブルッツィ GT2 | .jpg.webp) |
2011 | ||
| ポルシェ |
911 GT3 R (996.1) | .jpg.webp) |
1999-2000 | |
| 911 GT3 RS (996.1) | .jpg.webp) |
2001-2003 | ||
| 911GT3 RSR (996.2) |  |
2004–2005 | ||
| 911GT3 RSR (997) |  |
2006–2012 | ||
 スパイカー |
C8 ダブル-12R |  |
2002-2003 | |
| C8 スパイダー GT2-R |  |
2005-2007 | ||
| C8 ラビオレット GT2-R |  |
2008-2010 | ||
参考文献
脚注
- それでもGT3よりは改造範囲が広い
- “GT2”のネーミングが復活。SROが700馬力級の新カテゴリーを創設へ - オートスポーツ・2018年8月2日
- ル・マンでは"GT"として、FIA GT選手権では1年遅れで"N-GT"として設立。
- SUPER GTでも出場可能だがあくまで特認車扱いの為除外
関連項目
外部リンク
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.