サムスン・ヤムジン

ヤムジン（Yamousine）は、三星自動車（現: ルノーサムスン自動車）の商用車部門である三星商用車が製造していた1トントラックである。

ヤムジンSV110前部

概要

1998年 11月25日、三星商用車の1トン小型トラックとして当時、技術提携を結んでいた日産自動車のF23型アトラスをベースに「ヤムジン SV110」の名で販売を開始。エンジンは日産製であるTD27を搭載した。

1999年9月、車名を「ヤムジン」に変更。

ヤムジンはヒュンダイ・ポーターやキア・ボンゴよりも安価な設定で1トントラック市場に挑んだが、2台に販売台数で勝てなかった。さらに、三星商用車の破産ならびに商用車部門の清算という憂き目に遭ったことで、2000年11月にSM510, SM530(≒ビッグサム)とともに後継車種を設定されることなく廃止された。

三星商用車の破産以降、市場では部品供給が中断され、アフターサービスの面でひどく混乱した。

サムスン/ルノーサムスン/ルノーコリア/ルノーロードカータイムライン 1990年代-
タイプ	1990年代			2000年代										2010年代										2020年代
	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
サブコンパクトカー						SM3（N17型）							SM3 CE（N17型）
																						クリオ
コンパクトカー													SM3II（L38型）
ミドル		SM5（A32型）												SM5III（L43型）
									SM5II（A34R型）
																				SM6
アッパー								SM7（A34R型）
															SM7II（L47型）
SUV												QM5
																				QM6
																	QM3							キャプチャー
																								XM3
EV																	SM3 Z.E.
																					トゥイジー
																								ゾエ
商用車																						マスター

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