シェルバ C-6


シエルバ C.6フアン・デ・ラ・シエルバが製作した6番目のオートジャイロで、ある程度の距離/時間の飛行に成功した初めての機体である。

シエルバ C.6
Cierva C.6
概要
用途実験機
乗員パイロット1名または2名
初飛行1924年3月
製造者フアン・デ・ラ・シエルバ
寸法
全長9 m (29 ft 6 in)
回転翼直径10m (32 ft 9½ in)
重量
最大離陸900 kg (1984 lb)
動力
エンジンルローン社製ロータリーエンジン9気筒
出力110 HP
性能(目安)
最大速度100 km/h

概要

アブロ 504の機体に回転翼を取り付けたもので、回転翼の回転面を傾けることによる制御もできたが、横風などに対応するために補助翼方向舵昇降舵の三舵に頼るところが大きかった。

1924年3月に3回の初飛行を行い、このうち一回は、クアトロ・ビエントス空港からヘタフェ空軍基地までの約8分間/10.5km(6.5マイル)を飛ぶことに成功した。

フアン・デ・ラ・シエルバは1925年にC.6をイギリス空軍省に持ち込んでデモンストレーションを行い、1926年に実業家のジェームズ・ジョージ・ウィアーの援助を受けシエルバ・オートジャイロ・カンパニーをイギリスで設立した。

1992年に開催されたセビリア万国博覧会でシエルバ C.6のレプリカが製作された。このレプリカは現在、スペイン航空宇宙博物館で展示されている。

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