シーパル女川汽船

シーパル女川汽船株式会社（シーパルおながわきせん）は、宮城県牡鹿郡女川町の海運会社。女川町55％、出島地区22.5％、江島地区22.5％の出資で設立された第三セクターである。

シーパル女川汽船株式会社
Seapal Onagawa Kisen Co., Ltd.
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
〒986-2243
宮城県牡鹿郡女川町鷲神浜字鷲神232
設立 2005年4月8日
業種 海運業
法人番号 4370301002233
事業内容 旅客船運航業務
代表者 代表取締役　須田 菊男
主要株主 女川町(55％)
出島地区(22.5％)
江島地区(22.5％)
外部リンク http://seapal-kisen.co.jp/

概要

女川港と女川町に属する離島である出島、江島を、所有する1隻の高速貨客船で結んでいる。

従来、出島航路は丸中金華山汽船が、江島航路は江島汽船が運航していたが、2004年に経営悪化により出島航路から丸中金華山汽船が撤退した。出島・江島航路の一体運航による合理化で航路存続を図るため、両航路運航のための新会社として2005年4月8日に設立された。江島汽船は船舶保有会社として存続した後、新造船「しまなぎ」の就航後に清算された。

東日本大震災による被災

2011年3月11日に発生した東日本大震災では、津波により本社の入居していた女川旅客ターミナルが流失、社員4名（船員1名・事務職員3名）が行方不明となり、唯一の所有船舶である「しまなぎ」は被災を逃れたものの、運航休止となった。「しまなぎ」には船員4名が乗船しており、港が入港可能となるまで3日間、沖で待機した後に帰港した[1][2]。

2011年7月25日、暫定ダイヤで運航を再開、使用船舶は「しまなぎ」が船舶を多数失った大島汽船に貸出中のため、潮プランニングの「ベガ」となった。

歴史

航路
  • 女川港（海の駅「シーパル女川」） - 出島（出島）、寺間（出島）、江島
※1日3便。3便目のみ出島先回りとなる。
※乗船券は船内の券売機で発売。

船舶
女川湾を航行する「しまなぎ」。
（2010年6月23日）
女川港の定期船乗り場に着岸した「しまなぎ」。
（2010年6月23日）

運航中の船舶
高速貨客船で生活物資全般の輸送を行う。乗用車1台の積載能力があるが、マイカーの積載は事前連絡が必要。バリアフリー対応。潮の干満に対応するための貨物昇降装置、活魚槽を設置。
墨田川造船建造、アルミニウム合金製、沿海（限定）
61総トン、全長24.6m、全幅5.92m、航海速力22ノット、旅客定員100名、積載貨物4.7トン

過去の船舶
  • こうほう
江島汽船所有、2006年8月引退、墨田川造船建造、旅客定員95名

関連項目

脚註
  1. 国土交通省　東北地方太平洋沖地震（第28報）平成23年3月22日（火）14:00作成 (PDF)
  2. 日本旅客船協会　東北旅客船協会からの被災状況報告（6報）3月23日 (PDF)

外部リンク
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.