スカンエア
スカンエア（Scanair）は、1961年から1994年までスウェーデンのストックホルムブロンマに本社を置いていたチャーター便の運航会社である[2]。
スカンエアのエアバスA300B2-1C
| ||||
| 設立 | 1961年 | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航停止 | 1994年 (プレミエアーへ統合) | |||
| ハブ空港 |
 ストックホルム・アーランダ空港[1] | |||
| 親会社 |
スカンジナビア航空 | |||
| スローガン | サンジェット（SunJet） | |||
歴史
ダグラス DC-8-33
ボーイング727-100[注 1]
スカンエアは、1961年6月にスカンジナビア航空の子会社としてデンマークで設立された。初期の頃は、ダグラス DC-7を使用し、スペインや北アフリカへチャーター便を運航していた。1965年に、本社をストックホルムへ移し、スカンジナビア航空の保有するダグラス DC-8での運航も開始した。まもなく、2機のボーイング727も機材に加わり、スカンジナビア周辺地域で最大のチャーター便運航会社となった。
マクドネル・ダグラス DC-10-10
冬季には、カナリア諸島や、スリランカ、タイ、オーストリア、ドイツ、スイスなどのリゾート地へチャーター便を運航していた。定員を増やすため、エアバス A300を導入したが、さらに定員の多いマクドネル・ダグラス DC-10へ置き換えられた。スカンエアは、1980年代には年間200万人に利用されたが、1994年1月1日にコンエアーと合併し、プレミエアー（現、トーマス・クック航空スカンジナビア）となった[3]。
保有機材
スカンエアが保有していた機材は以下の通り[4]。
| 機材 | 保有数 | 備考 |
|---|---|---|
| ダグラス DC-8 | 21 | -55/-61/-62/-62CF/-63/-63PF型機 |
| マクドネル・ダグラス DC-10 | 12 | -10/-30型機 |
| マクドネル・ダグラス MD-82 | 3 | |
| マクドネル・ダグラス MD-83 | 5 | |
| ボーイング747 | 5 | -143/-283B/-283BM型機 |
| エアバス A300B4 | 3 | -120型機 |
ダグラス DC-8-55_AN0359280.jpg.webp)
ダグラス DC-8-63
ダグラス DC-8-63PF
マクドネル・ダグラス MD-83
エアバス A300B4-120
脚注
注釈
- トランスエア・スウェーデンの保有機材であったが、同社がスカンジナビア航空の子会社となった後に、スカンエアとの共通運用が行われるようになり、尾翼に「SunJet」のロゴが入れられた。
出典
- “Scanair fleet and history”. 2018年11月25日閲覧。
- "World Airline Directory." Flight International. 24-30 March 1993. 120.
- Hengi,
- “Scanair Fleet”. Fly Team. 2018年11月27日閲覧。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.