スズキ・ビターラブレッツァ

ビターラ ブレッツァ（VITARA BREZZA）は、スズキの子会社であるマルチ・スズキ・インディアがインド市場で生産・販売しているクロスオーバーSUVである。また、ブレッツァ（BREZZA）は、2代目からの商標である。

初代 YFB1S型（2016年 - 2022年）
スズキ・ビターラブレッツァ（初代）
YFB1S型
2016年発売型 フロント
2016年発売型 リア
インテリア
概要
別名 トヨタ・アーバンクルーザー（2代目）
製造国 インドの旗 インド
販売期間 2016年3月 - 2022年6月
ボディ
乗車定員 5名
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
エンジン 1.5 Lガソリン：
K15B型 1,462 cc 直4 DOHC
（2020年-）
1.3 Lディーゼル：
D13A型 1,248 cc 直4 ターボ
（2016年-2020年）
最高出力 1.5 Lガソリン：
77 kW (105 PS)/6,000 rpm
1.3 Lディーゼル：
60 kW (90 PS)/4,000 rpm
最大トルク 1.5 Lガソリン：
138 Nm (14.1 kgf･m)/4,400 rpm
1.3 Lディーゼル：
200 Nm (20.4 kgf･m)/1,750 rpm
変速機 5速MT（ガソリン車：2016年-）
5速AMT（AGS）（ディーゼル車：2016年-2020年）
4速AT（ガソリン車：2020年-）
前 前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング
後 前：マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
後：トーションビーム式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース 2,500 mm
全長 3,995 mm
全幅 1,790 mm
全高 1,640 mm
車両重量 1,110 - 1,130 kg (5MT)
1,135 - 1,150 kg( 4AT)

概要

2016年のニューデリーオートエクスポで発表された[1][2]。2013年に公開されたコンセプトカー・マルチ・XAアルファを市販化したモデルで[3]、マルチ・スズキが開発を手がけた初のSUVでもある。

ビターラ（エスクード）の姉妹モデルで、税制優遇があるインド市場にあわせて全長を4.0 m未満に抑え、エンジンは1.3 Lターボのディーゼルエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTと5速AGS（オートギヤシフト）から選択可能である。

2017年のインディアン・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。2020年1月には販売台数が50万台を突破した[4]。

2020年のニューデリーオートエクスポで改良新型が発表された[2]。エンジンは1.5Lのガソリンエンジンに変更され、トランスミッションは5速MTと5速ATに変更された。

同年9月、トヨタ自動車より本車のOEMとして、「トヨタ・アーバンクルーザー（Urban Cruiser）」が発売された[5]。トヨタへのOEM供給は「グランツァ」（インド市場）および「スターレット」（南アフリカ市場）として発売されたバレーノに続く2車種目である。なお、アーバンクルーザーの名称はかつてトヨタが ist の欧州仕様に使用していたものである。

  • VXI（フロント）
    VXI（フロント）
  • VXI（リア）
    VXI（リア）
  • ZDi Plus（フロント）
    ZDi Plus（フロント）
  • ZDi Plus（リア）
    ZDi Plus（リア）

2代目（2022年 - ）
スズキ・ブレッツァ（2代目）
ZXi+グレード（フロント）
ZXi+グレード（リア）
ZXi+グレード（インテリア）
概要
製造国 インドの旗 インド
販売期間 2022年 -
ボディ
ボディタイプ 5ドアクロスオーバーSUV
パワートレイン
エンジン K15Cデュアルジェット
最高出力 97 PS (71 kW; 96 hp)/5,600 rpm
最大トルク 135 N⋅m (14 kg⋅m; 100 lb⋅ft)/4,400 rpm
変速機 5速MT
車両寸法
ホイールベース 2,500 mm
全長 3,995 mm
全幅 1,790 mm
全高 1,640 - 1,685 mm

2022年6月30日に初のフルモデルチェンジを行い、「ビターラ」から独立した「ブレッツァ」へ改名された[6]。

外観はエンジンフードやベルトラインを強調した意匠を採用。内装はブラックとブラウンの2トーンに統一され、インパネにシルバー加飾を採用。インドのコンパクトSUVで初となる全方位モニター[7] [8]やヘッドアップディスプレイが採用され、コネクテッドサービス「スズキコネクト」に対応。後部座席はシートの幅を拡げ、エアコン吹き出し口やUSB電源ソケットも装備された。

発売時はガソリンエンジンのみであり、新採用のK15C型 1.5 Lデュアルジェットエンジンに加え、マイルドハイブリッド化により燃費向上が図られた。

脚注
  1. 『スズキ、インド・オートエキスポで新型コンパクトSUV「ビターラ ブレッツァ」を発表』（プレスリリース）スズキ株式会社、2016年2月3日。https://www.suzuki.co.jp/release/d/2015/0203/。
  2. “スズキ『ビターラ ブレッツァ』、インド最量販SUVに改良新型…デリーモーターショー2020”. レスポンス（Response.jp）. 2021年3月3日閲覧。
  3. “Maruti Brezza to Hyundai Creta: What these SUVs looked like when they were concepts”. CarToq (2018年12月27日). 2021年3月3日閲覧。
  4. “マルチスズキの ビターラ ブレッツァ、発売4年で50万台販売…小型SUVの新記録”. Response. (2020年1月14日). 2021年3月6日閲覧。
  5. “トヨタの小型SUV、スズキからOEM供給…『アーバンクルーザー』をインド発売”. レスポンス（Response.jp）. 2021年3月3日閲覧。
  6. 『スズキ、インドでコンパクトSUV新型「ブレッツァ」を発売』（プレスリリース）スズキ株式会社、2022年6月30日。https://www.suzuki.co.jp/release/d/2022/0630/。2022年7月1日閲覧。
  7. “全方位モニター用カメラ”. スズキ. 2023年8月16日閲覧。
  8. “全方位モニターってなに？”. スズキ自販静岡 (2021年10月28日). 2023年8月16日閲覧。

関連項目

外部リンク
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