スリランカ交通局

最大都市コロンボ市内の公共交通は主にバスが担っており、SLTBも運行を行っている。コロンボではペター地区にバスセンターがあり、市内バス交通の中枢となっている[3]。

コロンボの道路交通は中心部と郊外を結ぶ放射路線と郊外同士をつなぐ環状路線で構成されている。多くのバス路線は放射道路に沿って運行され、またバス専用レーンなども整備されていないため、ピーク時には交通渋滞の原因の1つとなっている[4]。これらの問題を解決するためバス高速輸送システム（BRT）の導入が提案され、日本の国際協力機構（JICA）も関与したが、現実にはまだ導入に至っていない[5][6]。

州間路線はコロンボ方面に集中しており、キャンディやクルネーガラなどの地方都市がそれに続き、その後にパナドゥラ、カタラガマ、マハラガマなどが続く。

州間路線の多くは1つの都市から別の都市・地方に向かう路線が多く、そのほとんどが100kmを超える長距離バスである。一方で、郊外や地方発着の短距離便も存在する。最長路線は北部州の州都ジャフナから南部のカタラガマまで向かう路線である。また、カタラガマバス停は、スリランカ国内すべての州からバス路線が発着する唯一のバス停である。

西部州内の路線の多くはコロンボ発着になっており、コロンボ県内の都市路線やカルタラやガンパハを結ぶ中距離都市間路線もここに含まれる。州内路線で運行距離が最も長いのは東部州と北部州である。

SLTBでは数多くの都市間輸送バスを運行している。2012年1月時点では、南部高速道路を走る高速バスを運行する国内唯一の事業者であった。高速バスにはアショック・レイランド製の新型バスが充当され、ゴール - マハラガマを2時間おきに運行した[7]。

2013年にはコロンボ - カトゥナーヤカ高速道路を利用してニゴンボ、カトゥナーヤカ、プッタラムなどとコロンボ結ぶバス路線を開設した。また、コロンボ - ニゴンボ線はバンダラナイケ国際空港への空港バスという側面もあり、2022年時点で1日20本を運行する最頻路線となっている[1]。

所管する交通・高速道路省のウェブサイトによると、運行路線は以下の通り[1]。

南部高速道路

• マハラガマ - ゴール線
• マハラガマ - マータラ線
• カドゥウェラ - ゴール線
• カドゥウェラ - マータラ線
• カダワッタ - ゴール線
• カダワッタ - マータラ線
• ゴール - コロンボ（ペター）線
• マータラ - コロンボ（ペター）線

コロンボ - カトゥナーヤカ高速道路

• コロンボ - カトゥナーヤカ線
• コロンボ - ニゴンボ線

ほとんどの車両は視認性の高い赤のカラーリングを採用している。

CTB時代のバスは赤と青のツートンカラーを採用していた。当時は赤いロンドンバスの中古車を半分だけ青に塗りなおすことでコストを削減していていた。また、アルミニウム製のバスが普通になった際にはそのほとんどを塗装なしとし、前面を赤、後面を青で塗装することでコストを削減した。

CEB時代は青地の楕円形にCTBの文字と、セイロン交通局の文字をシンハラ語とタミル語で表記していた。また1970年からは楕円の中心にライオンの紋章が追加された。

現在のロゴは1970年代のものと類似しており、SLTBとラテン文字で表記されている。