ズヴォレン - ヴルートキ線

• タトラン号：　マルチン → ヴルートキ → ブラチスラヴァ

  早朝に、一日片道2本のみの運行。ヴルートキ以北は180号線に直通する。

  2023年度に運行を開始した。

• 過去の運行系統
  • ウルピーン号：　バンスカー・ビストリツァ → ズヴォレン → ブラチスラヴァ

    2020年以前に、「フロン」号として、平日のみ片道1本のみ運行していた。ズヴォレン以南は150号線に直通していた。ビストリツァ - ズヴォレン間ノンストップであった。

    2021年度は、「ウルピーン」号に改称して、運行を継続していた。

    2021年末に運行休止。

下記2系統に分かれる。両者は原則、バンスカー・ビストリツァで接続する。

• ウルピーン号：　ブラチスラヴァ - ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ

  2時間に1本の運行。ズヴォレン以南は150号線に直通する。朝の北行1便のみヴルカノヴァーにも停車する。

  過去の運行形態

  2015年以前は、一日1往復（日曜日はビストリツァ行のみ3本）しか運行していなかった。ヴルカノヴァーは全列車通過していた。

  2015年末に、2時間に1本運行となった。ただし日曜日の南行2本のみ、区間リーフリク(RR)の種別となった。

  2017年末に、4時間に1本の本数に削減された。

  2020年冬・春・夏に限り、区間リーフリク(RR)は片道1本のみとなった。

  2021年末に、再び2時間に1本の運行となった。朝の1便に限りヴルカノヴァーへの停車を開始し、この列車のみ愛称が「テコウ」であった。区間リーフリク(RR)は、金曜日の北行と日曜日の南行、片道1本ずつの運行となった。

  2023年度より、種別がリーフリク(R)に、列車愛称が「ウルピーン」に統一された。

• ファトラン号：　ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ - ヴルートキ

  2時間に1本の運行。

  過去の運行形態

  2015年以前は、大部分がジリナ - ズヴォレン(一部ブラチスラヴァ)間の運行で、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)として運行されていた。他に、うち2往復はプラハ - ズヴォレン - ブラチスラヴァ間の運行で、特急エクスプレス(Ex)（ズヴォレン以南はリーフリク(R)）として運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。ホルナー・シトゥブニャ駅にも停車していた。

  2016年度は、レギオナルエクスプレス(REX)として運行していた他、一日1往復のプラハ直通列車を除きジリナ止まりの運行であった。南側は、一日1往復を除いてバンスカー・ビストリツァ以北のみの運行であった。ビストリツァでレヴィツェ方面へのウルピーン号に接続していた。

  2016年末に、半数がジリナ以北オストラヴァに直通する様になった。

  2017年末に、半数がビストリツァ以南ズヴォレンまで直通する様になった。

  2021年末に、ヴルートキ以北の運行をとりやめた他、ズヴォレンへの直通も一日1往復に削減された。

  2023年度より、再び全列車がズヴォレンへの直通を再開した。また、ホルナー・シトゥブニャ通過となった。

• ムリンキ - バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン　【夏季の土曜・休日運行】

  季節限定で、一日1往復の運行。ビストリツァ以北は172号線に直通する。なお、特急同様、ヴルカノヴァーを通過する。

  2022年に運行を開始した。

• 過去の運行系統
  • バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン

    2022年度に限り、2時間に1本の運行していた。休日は4時間間隔が空くこともあった。ヴェリカー・ルーカ、フロンセク、ラドヴァニを除く各駅に停車していた。

    2023年度に、特急ファトラン号のズヴォレン延伸に伴い休止。

区間毎に運転系統が分かれる。なお、トゥルチャンスケ・テプリツェ～バンスカー・ビストリツァ間には運行されていない。

• ヴルートキ - トゥルチャンスケ・テプリツェ - ホルナー・シトゥブニャ

  2時間に1本の運行。多くは、ヴルートキで180号線ジリナ・プラハ方面特急に接続する。また、トゥルチャンスケ・テプリツェ以南は171号線に直通する。

  2022年度以前は1-2時間に1本運行していた。

• ヴルートキ - ホルナー・シトゥブニャ村　【平日運行】

  平日限定で、一日5往復の運行。

  2023年度に運行を開始した。

• バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン

  1〜2時間に1本の運行。

  2021年度以前は、一部がヴェリカー・ルーカを通過していた。

• 超特急「レギオジェット(RJ)」、「ユーロシティ(EC)」

  2017年以前に、一日1往復、プラハ - ヴルートキ - ズヴォレン間に運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。停車駅は特急とほぼ同じだが、ホルナー・シトゥブニャは通過していた。2016,17年度はレギオジェット(RJ)として運行していたが、2015年以前はマルチン以北のみの運行で、またユーロシティ(EC)として運行していた。

• 快速「ズリーフレニー・ヴラク(Zr)」

  全線に渡って2時間に1本運行していたが、2015年12月、種別名がレギオナルエクスプレス(REX)に変更された。

• 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

  2015年以前は、ズヴォレン発バンスカー・ビストリツァ行の片道1本のみが運行していた。

  2016年度に、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)および特急エクスプレス(Ex)のジリナ以南を統合し、ジリナ - ヴルートキ - バンスカー・ビストリツァ間に2時間に1本の運行なった。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。2016年末に、リーフリク(R)に格上げとなった。