セブンシーズ・ナビゲーター

1999年8月にラディソン・セブンシーズ・クルーズ（当時）のクルーズ客船として就航した。

客室は全室スイートで253室全てが海側に設けられており、その9割にあたる216席にバルコニーを備えている。 客室面積は下位カテゴリーであるウィンドー・スイート（G・H）でも28平方メートルで、クルーズ客船のスタンダードクラス平均の約2倍と高い居住性を備えている。 また、乗組員一人あたりの乗客定員は約1.4人と同社の保有する客船の中で最も少なくなっている。

2009年11月には大規模改装を実施。2014年現在は夏季にアラスカ、冬季にカリブ海のクルーズへと配船されている。

※記載内容は2014年現在のもの[2]。

• レストラン

  コンパスローズ・レストラン（メインダイニング、デッキ5）

  プライム7（デッキ10）

  ラ・ベンダ・レストラン（デッキ10）

  プールグリル（デッキ10）

• ラウンジ・バー

  スターズ・ラウンジ（デッキ6）

  コノスアー・クラブ（デッキ6）

  ナビゲーター・ラウンジ（デッキ6）

  セブンシーズ・ラウンジ（デッキ6・7）

  ガリレオズ（デッキ11）

• スパ・ヘルス

  ビューティーサロン（デッキ12）

  スパ（デッキ12）

  ジム（デッキ12）

  エアロビクススタジオ（デッキ12）

  サウナ（デッキ12）

• オープンデッキファシリティー

  ジャクジー（デッキ10）

  プール（デッキ10）

• その他

  ホスピタル（デッキ4）

  レセプション（デッキ6）

  ライブラリー（デッキ6）

  カードルーム（デッキ6）

  カジノ（デッキ7）

  ブティック（デッキ7）

全室スイートの海側配置で、カテゴリC以上の客室にはバトラーサービスが付く。ウィンドー・スイート以外はバルコニーが設けられている。

• マスター・スイート(MS)

  99㎡(客室)＋10㎡（バルコニー）

• グランド・スイート(GS)

  50㎡(客室)＋18㎡（バルコニー）

• ナビゲーター・スイート(NS)

  42㎡(客室)＋4㎡（バルコニー）

• ペントハウス・スイート(A･B･C)

  28㎡(客室)＋5㎡（バルコニー）

• コンシェルジュ・スイート(D)

  28㎡(客室)＋5㎡（バルコニー）

• デラックス・スイート(E･F)

  28㎡(客室)＋5㎡（バルコニー）

• ウィンドー・スイート(G･H)

  28㎡(客室)

船体は旧ソ連の人工衛星追跡艦を再利用したものである。 1991年にレニングラードのアドミラルティ造船所にて衛星追跡艦｢アカデミック･ニコライ･プルーギン」として船体のみ完成したものの竣工せず、売却後にイタリアのT.マリオッティ造船所にて上部構造体を新造し、新たに客船「セブン・シーズ・ナビゲーター」として完成した。[3]。

• 海事プレス社『クルーズシップコレクション2014･2015』クルーズ2014年4月号増刊
• “客船案内　セブンシーズ・ナビゲーター” (PDF). RTSリージェントオフィス. 2014年5月4日閲覧。

• 運行会社による紹介(英語)