デイヴィッド・モカッタ

デイヴィッド・アルフレッド・モカッタ(David Alfred Mocatta, 1806年2月17日 - 1882年5月1日)はユダヤ系イギリス人の建築家。

デイヴィッド・モカッタ
生誕 1806年2月17日
イギリスの旗イギリス、ロンドン
死没 1882年5月1日(1882-05-01)(76歳)
イギリスの旗イギリス、ロンドン
国籍 イギリスの旗イギリス
職業 建築家
プロジェクト ロンドン・アンド・ブライトン鉄道駅舎

経歴

建設当初のブライトン駅舎(1841年)
ラムズゲートにあるモーゼス・モンティフィオーレのシナゴーグ

1806年、ロンドンのセファルティムの家に生まれた。父親は地金の仲買人であった[1][2]。1821年から27年までロンドンのジョン・ソーンに師事し[3][4]、1829年から1年間イタリアで学んだ[3]。その後1839年までにW・J・モカッタと共にブルームズベリーで開業し、46年まで勤務したのちロンドンに移転した。1833年には、イングランドのユダヤ人建築家として初めて国内のシナゴーグを設計した[5]。このシナゴーグはケント州ラムズゲートにあり、モーゼス・モンテフィオーレのために設計されたものである。また、ユダヤ系イギリス人によるウェスト・ロンドン・シナゴーグは、バートン・ストリートの仮設建築(1841年)と、マーガレット・ストリートの建築物(1851年)の設計をモカッタに依頼した。後者は400席の座席が設置され、建設費4千ポンドを要した[5]。また1846年には英国建築研究所(後の王立英国建築家協会)のフェローに選ばれた[5]。

鉄道建築

1839年、モカッタはロンドン・アンド・ブライトン鉄道の設計士に就任し、ブライトン駅とその他10駅の設計を任された[6]。彼が設計したブライトン駅のデザインは、ウィリアム・タイトが設計したナイン・エルムス駅と似ていると言われており、他の駅はイタリア風建築の影響が見られる[7]。そのほか、同社のウース・ヴァレー高架橋の装飾デザインも担当した[8]。

また、ファリンドン通りにセントラル・ロンドン鉄道の駅を建設する計画にも関わり1845年頃に計画書を作成したが、実現には至らなかった[8]。

その後の経歴

1848年、モカッタはロンドン発熱病院の設計コンペで優勝した。また1846年頃、サフォーク州のストウラングトフト・ホールの設計を行い、現在の建物(1859年築)は彼の設計に基づいて建てられたものと考えられている[9]。その後1850年代に一族の財産を相続したモカッタは、早々に建築家を引退した[5]。

その後、彼はサー・ジョン・ソーンズ美術館の上級理事となった[5]。またウェスト・ロンドン・シナゴーグの創設メンバーでもあった彼は、委員会の議長にも就任した。

脚注

  1. Jewish Currents: "A Golden Age of Jewish Architects" by Abbott Gorin
  2. Orbell, John. "Mocatta family (per. 1671–1957)". Oxford Dictionary of National Biography (英語) (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/53953。 (要購読、またはイギリス公立図書館への会員加入。)
  3. Brodie, 2001, page 194
  4. Kadish, 2002
  5. Jamilly, Edward. "Anglo-Jewish Architects and Architecture in the 18th and 19th Centuries" (Paper read before the Jewish Historical Society of England on 8 March 1954). {{cite document}}: Cite documentでは|publisher=が必須です。 (説明)
  6. Brighton & Hove Museums, The Royal Pavilion, Libraries & Museums Collections
  7. Cole (1958), pp.150.
  8. Cole (1958), pp.151-55.
  9. Cole (1958), p.156.

参考文献

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