ナポリ地下鉄1号線
1号線（いちごうせん）は、メトロナポリ社により運営され、ナポリ市が持つナポリ地下鉄の最初の地下鉄路線である。
1号線  | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 路線網 | ナポリ地下鉄 | ||
| 駅数 | 19 | ||
| 開業 | 1993年3月 | ||
| 運営者 | メトロナポリ | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 17.15 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 線路数 | 複線 | ||
| 電化方式 | 直流1500V | ||
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現在、路線は19駅あるが、2014年1月からガリバルディ駅～アエロポルト駅（ナポリ・カポディキーノ国際空港）間が着工し、さらに4駅の追加が出来るとされている。最終的に、現在のピシノーラ駅からもアエロポルト駅まで路線が延長され、イタリア初の環状線になる計画がある。ピシノーラ地区からこのパルテノペの街の中心ダンテ広場までの区間は平均約6分で運行されていた。
年表
- 1993年3月 - ヴァンヴィテッリ駅からコッリ・アミネイ駅まで、4kmの区間をもって開業。
- 1995年7月 - コッリ・アミネイ駅からピシノーラ駅まで、5kmの区間を延長。
- 2001年4月 - ヴァンヴィテッリ駅からムゼーオ駅まで延長。チレーア、クアットロ・ジョルナーテ、サルヴァトール・ローザの各駅が開業。
- 2002年3月 - ムゼーオ駅からダンテ駅まで延長。
- 2002年6月 - 1号線（ムゼーオ駅）と2号線（カヴール駅）を結ぶ連絡通路が完成。
- 2003年7月 - マテルデイ駅が開業。
- 2005年3月 - ヴァンヴィテッリ駅が「芸術の駅」として改装された。
- 2011年3月 - ダンテ駅からウニヴェルシター駅まで延長。
- 2012年9月 - トレド駅が開業。
- 2013年12月 - ウニヴェルシター駅からガリバルディ駅まで延長。
- 2015年4月 - ガリバルディ駅とナポリ中央駅を結ぶ地下連絡通路が完成。
- 2015年5月 - ムニチーピオ駅が開業。
使用車両
フィレーマ・トラスポルティの生産する「Metronapoli M1」が1993年から使用されている。
駅一覧
| 停車駅 | 開業 | 乗換[1] | 備考 |
|---|---|---|---|
| ガリバルディ | 2013 | ドミニク・ペロー設計 | |
| ドゥオーモ | 2021 | マッシミリアーノ・フクサス設計 | |
| ウニヴェルシター | 2011 | Karim Rashid設計 | |
| ムニチーピオ | 2015 | アルヴァロ・シザ設計 | |
| トレド | 2012 | Oscar Tusquets Blanca設計 | |
| ダンテ | 2002 | ガエ・アウレンティ設計 | |
| ムゼーオ | 2001 | Linea 2 | ガエ・アウレンティ設計 |
| マテルデイ | 2003 | アレッサンドロ・メンディーニ設計 | |
| サルヴァトール・ローザ | 2001 | アレッサンドロ・メンディーニ設計 | |
| クアットロ・ジョルナーテ | 2001 | ドメニコ・オルラッキオ設計 | |
| ヴァンヴィテッリ | 1993 | キアイア鋼索線、中央鋼索線、モンテサント鋼索線 | ミケーレ・カポビアンコ設計 |
| メダリエ・ドーロ | 1993 | ミケーレ・カポビアンコ設計 | |
| モンテドンゼッリ | 1993 | ||
| リオーネ・アルト | 1993 | ||
| ポリクリーニコ | 1993 | 1977年にステーノ・パチェッロが設計 | |
| コッリ・アミネイ | 1993 | 駅はミケーレ・カポビアンコ設計 | |
| フルッローネ | 1995 | ||
| キアイアーノ | 1995 | ||
| ピシノーラ | 1995 | メトロカンパーニア・ノルドエスト | |
 ミアーノ |
2021 | テクノシステム設計 | |
| レジーナ・マルゲリータ |
2024 | テクノシステム設計 | |
| セコンディリアーノ |
2024 | テクノシステム設計 | |
| ディ・ヴィットーリオ |
2024 | テクノシステム設計 | |
| アエロポルト |
リチャード・ロジャース設計 | ||
| サンタ・マリーア・デル・ピアント |
リチャード・ロジャース設計 | ||
| ポッジョレアーレ |
計画中 | マリオ・ボッタ設計 | |
| トリブナーレ |
計画中 | マリオ・ボッタ設計 | |
| チェントロ・ディレツィオナーレ |
ベネデッタ・タリアブーエ設計 |
駐車場と乗り換え
- ピシノーラ - スカンピア
- フルッローネ - サン・ロッコ
- キアイアーノ - マリアネッラ
- コッリ・アミネイ
- ポリクリーニコ
脚注
- 乗り換えは現在可能なもの
関連項目
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