ナポレオン (フェリー・2代)
ナポレオン（NAPOLEON）は、フランスの会社SNCMが運航していたフェリー。SNCMの同名の船としては2代目である。1976年に就航し、2001年に引退した。この船は2002年にCOMARIT社によって購入され、「ベルカン」(بركان、BERKANE) に改名された。所有者の破産後、2012年にサービスを終了し、スペインで放棄され、2015年に解体された[1]。
| ナポレオン | |
|---|---|
 造船所を去る「ナポレオン」 | |
| 基本情報 | |
| 船種 | フェリー |
| 船籍 |
.svg.png.webp){kind=small} フランス (1976-2002)  モロッコ (2002-2015) |
| 所有者 |
SNCM（1976-2002） COMARIT（2002-2012） |
| 建造所 | デュビジョン造船所 (ナント、フランス) |
| 母港 |
マルセイユ (1976-2002) ナドール (2002-2015) |
| 船級 | BV |
| 信号符字 |
FNXC (1976-2002)[1] CNA2223 (2002-2015) |
| IMO番号 | 7401215 |
| 改名 |
ナポレオン (1976-2002) ベルカン（2002-2015） |
| 経歴 | |
| 発注 | 1973年12月27日[1] |
| 起工 | 1975年3月10日[1] |
| 進水 | 1975年11月4日[1] |
| 竣工 | 1976年6月4日[1] |
| 就航 | 1976年6月21日[1] |
| 運航終了 | 2001年9月14日 |
| 現況 | 2015年、トルコ・アリアガへスクラップとして売却、その後解体 |
| 要目 | |
| 総トン数 |
14,918 トン 20,182 トン（改造後） |
| 全長 | 155 m |
| 全幅 | 23 m |
| 喫水 | 6.10 m |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 | SEMT ピルスティク 18PC3V 2基 |
| 推進器 | 2軸 |
| 出力 | 25,171kW (34,200馬力[2]) |
| 速力 | 24ノット |
| 旅客定員 | 1,844名 |
| 乗組員 | 156名 |
| 車両搭載数 | 乗用車500台 |
概要
ナポレオンは1975年にナントのデュビジョン造船所に建設された。これは、フランスとコルシカ島の間のリンクを改善するためにフランス政府によって資金提供された[1]。1976年に新しい国営企業SNCMで就航。1996年に、それは新しいナポレオン・ボナパルトに置き換えられ、フランス、アルジェリア、チュニジアの間の国際的なリンクに移された。
2001年に引退した、2002年にモロッコのCOMARIT会社に売却され、「ベルカン」と改名。モロッコとスペインの間でサービスが開始。2012年にCOMARIT社が破産した後、スペインでは3年間放棄された[3]。2015年、トルコのアリアガ造船所に牽引され、解体された[4]。
船内
- 9デッキ
- 映画[2]
- 7デッキ
- カフェテリア・レストラン「ル・ビバーク」(LE BIVOUAC)[2]
- レストラン「ラ・マルメゾン」(LA MALMAISON)[2]
- カフェバー 「ル・サロン・デ・エグル」(LE SALON DES AIGLES)[2]
- 6デッキ
- 1等室（2名×85室・4名×112室）[2]
- 5デッキ
- 2デッキ
- 2等寝（2名×30室・4名×58室）[2]
ギャラリー
カフェバー 「ル・サロン・デ・エグル」
レストラン「ラ・マルメゾン」
案内所
事故・インシデント
脚注
- 「SNCM : De la Corse au Maghreb」- Alain Lepigeon (2016)
- http://www.hhvferry.com/napoleon_1979dpx.jpg
- https://www.yabiladi.com/articles/details/21546/triste-bateau-berkane-comarit-abandonne.html
- https://www.yabiladi.com/articles/details/32756/berkane-l-ex-ferry-comarit-prend.html
外部リンク
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