ノーマン・アトランティック

ノーマン・アトランティック（Norman Atlantic）は、アケマン・ストリート（Akeman Street）として建造され、シントゥ（Scintu）としても運航されたRO-ROフェリー（ROPAX）。2014年12月28日の火災事故で知られる。

シントゥ時代のノーマン・アトランティック（2013年8月16日、オルビア）

船歴

アケマン・ストリートとしてイギリスのアーミン・ストリート・シッピング向けに2009年にイタリアポルト・ヴィーロのカンティエーレ・ナヴァーレ・ヴィセンティーニで建造されたが、同社は取得せずイタリアのヴィセマール・ディ・ナヴィガジオーネが取得した[1]。2010年2月から4月にかけてはT-Linkに傭船され、2011年5月にマルタ共和国バレッタで改装、6月よりサレマールが傭船し、シントゥと改名した。2013年1月グランデ・ナビ・ヴェローチ、4月モビー・ラインズと傭船先を変え、10月にLDラインズにより傭船され、2014年1月にノーマン・アトランティックと改名した[1]。2014年8月29日の航海を持ってLDラインズとの契約が終了し[2]、9月から10月までカロンテ&ツーリストに傭船、その後ANEKラインズによって傭船された[1]。

火災事故

ANEKラインズによる運行中の2014年12月28日、ギリシャのパトラからイタリアのアンコーナへ向かう途上、アドリア海のオトラント海峡を航行中に火災事故が発生した[3][4][5]。

出典
  1. “M/S AKEMAN STREET”. Fakta om Fartyg. 2014年12月18日閲覧。
  2. “SPANISH LINKS: End of road for LD routes”. Cudham: Kelsey Publishing (2014年9月30日). 2014年12月29日閲覧。
  3. “Rescuers race to save passengers from burning Italian ferry”. Yahoo News UK (2014年12月28日). 2014年12月29日閲覧。
  4. “Ferry Death Toll Rises to 13, Amid Concerns About Uncounted Stowaways”. The New York Times (2014年12月30日). 2014年12月30日閲覧。
  5. “ギリシャ沖フェリー火災、生存者の中に密航者も 死者増える恐れ”. AFPBB (2014年12月31日). 2014年12月31日閲覧。
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