バスカード (北海道北見バス)
バスカードは、北海道北見バスが発行する乗車カード(ICカード)である。2003年3月にサービスを開始した[1]。
楽天EdyやSuicaと同様に、ソニーが開発した非接触ICカード技術FeliCaを採用し、システム開発は小田原機器が担当している。
概要
カードは回数券機能タイプと、回数券機能と定期券機能を組み合わせたタイプが発売されている。回数券機能と定期券機能を組み合わせたタイプは区間外の使用やのりこしの際は自動精算される。
回数券の初期購入時の販売額は3,000円で、購入時にプレミアは付与されない。バスカードの普及を優先としたためデポジット制度導入を見送っている。
乗降時にカードリーダーに触れて利用する。
チャージ
- 積み増し(チャージ)は1,000円ごとに最大30,000円まで可能。1,000円のチャージに対し70円のプレミアが積み増しされる。
- チャージ可能な金額は30,000円が上限。残額0円からのチャージは最大28,000円(70円×28=1,960円のプレミア)となる。
- チャージはバスターミナル窓口、ターミナル内の専用販売機、バス車内で行える。ただし車内でのチャージには千円札しか使用できない。
割引制度
- 乗り継ぎ割引が設定されており、30分以内に次のバスに乗り継ぐと運賃が100円割り引かれる。
- 北見市中心部の特定区間をバスカードで乗車すると運賃210円が半額となる。
利用可能区間
脚注
- “交通系ICカードの普及と設備投資の状況について”. 国土交通月例経済(平成16年1月号). 国土交通省 (2004年1月23日). 2013年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月18日閲覧。
- “「バスカード回数券」のお知らせ”. 北海道北見バス. 2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月27日閲覧。
- “消費税率引上げに伴う路線バス(乗合バス)の上限運賃改定の申請について”. 北海道北見バス. 2014年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月27日閲覧。
外部リンク
- ICバスカード - 北海道北見バス
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