フィアット・レガータ

レガータ
セダン
ワゴン (ウィークエンド)
概要
製造国	イタリア アルゼンチン
販売期間	1983-1990年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	4ドラセダン 5ドアワゴン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.3/1.4/1.5/1.6/2.0L I4 ディーゼル：1.7/1.9L I4
車両寸法
ホイールベース	2,445mm
全長	4,260mm
全幅	1,650mm
全高	1,410mm
系譜
先代	フィアット・131
後継	フィアット・テムプラ

「131」の後継車種で、ハッチバック車のリトモをベースとする3ボックスセダンおよびステーションワゴンである。

1983年9月、フランクフルトモーターショーで発表された[1]。デビュー時は4ドアセダンのみで、「ウイークエンド」と呼ばれるステーションワゴンは翌1984年に追加された[1][2]。

前輪駆動で、当初のエンジンは直列4気筒、1.3 L/1.5 L/1.6 Lのガソリンおよび1.7 L/1.9 Lのディーゼルを設定[1]。角形ヘッドランプのフロントマスクをはじめ、ドアを除く外板はリトモとは変えられている[1]。

1986年にマイナーチェンジ。後継のテムプラがデビューする1990年まで生産された。

日本にも輸入され、一例として1986年の価格は1.5 Lの85S (AT) が264万円、1.6 Lの100S (MT) が265万円であった[3]。

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