フェラーリ・375MM
フェラーリ・375MM(Ferrari_375_MM)は1953年から1955年までフェラーリによって製造されたレーシングカーである。
| フェラーリ・375MM | |
|---|---|
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| フェラーリ・375MM | |
|---|---|
| 概要 | |
| デザイン | ピニンファリーナ |
| ボディ | |
| ボディタイプ | スパイダー, ベルリネッタ, クーペ |
| パワートレイン | |
| エンジン |
4.5L Tipo102 ランプレディV12 4.5L Tipo108 ランプレディV12 |
| 最高出力 | 340PS (250kW)/7,000rpm |
| 変速機 | 4速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,600mm (102.4インチ) |
| 車両重量 | 900kg (1,984ポンド) (乾燥重量) |
| 系譜 | |
| 先代 | フェラーリ・340MM |
| 後継 | フェラーリ・375プラス |
概要
375MMという車名は、搭載しているエンジン1気筒の排気量にちなんで「375」、「MM」はミッレミリアレースの頭文字から取られている。375MMは340MMから改造された4台を含む、合計26台が製造された。 最初に製造されたプロトタイプはヴィニャーレスパイダー、次に生産された3台はピニンファリーナベルリネッタで、全て340MMから改造されたものである。375MMの殆どの個体はピニンファリーナによってスパイダーのボディが施されることになる。
仕様
関連項目
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