ベントレー・4½リットル

ベントレー・4½リットルはベントレーが1927年[1][2]から1931年[2]に製造した乗用自動車である。

ベントレー・4½リットル
ガーニーヌッティングサルーン
概要
デザイン ウォルター・オーウェン・ベントレー
パワートレイン
エンジン
  • 4.4 L (270 cu in) I4
  • 4.4 L supercharged I4
変速機 4速 マニュアルトランスミッション
車両寸法
ホイールベース 10フィート10インチ
全長 4380ミリ
全幅 1740ミリ
車両重量
  • 4½ Litre: 1,625 kg (3,583 lb)
  • Blower: 1,727 kg (3,807 lb)
系譜
先代 ベントレー・3リットル
後継 ベントレー・スピードシックス

ベントレー史上最も有名なモデルの一つで、6½リットルと同一の内径φ100mm×行程140mm、圧縮比4.8の水冷直列4気筒で排気量は4,398cc[1]。最高出力は110hp[2]。

後期型は圧縮比が5.3に上げられたが最高出力表示の変更はなかった[1]。

生産台数は665台[1]。

スーパースポーツ

4½リットルに用意されたスーパースポーツ仕様がスーパーチャージャーを装備したブロワーである[1]。

詳細は「ベントレー・ブロワー」を参照

レース戦績

1928年のル・マン24時間レースに総合優勝[1]、1929年のル・マン24時間レースに2[1][3]、3[3]、4[3]位[注釈 1]。

注釈
  1. この時の総合優勝はスピード6。

出典
  1. 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.109-156「ベントレーとモータースポーツ」。
  2. 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』pp.171-185「スペック」。
  3. 『ル・マンの英国車』pp.14-17「1929」。

参考文献
  • 『ワールド・カー・ガイド27ロールス・ロイス&ベントレー』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-166-8
  • ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8
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