ホンダ・シビックGX

• 1998年6月に発表、全国のホンダプリモ店より発売された。
• 1999年2月に一部改良を実施。フロント・リアエンド及び内装センターパネルの意匠を変更し、エアコン操作部をダイヤル式に置き換えた。同時に天然ガス専用車として国内初の型式認定を取得した。
• 2001年1月に、シビックのフルモデルチェンジに伴い生産終了。

• 2001年3月20日に全国プリモ店より発売。荷室容量を先代より大幅に拡大し、208Lに達している[1]。
• 2003年3月13日に一部改良を実施した。ハイグレードキーや全席ゲート式ヘッドレストなどの採用で、質感を高めている[2]。
• 2004年3月18日にマイナーチェンジモデルを発売。フロントマスクをシビックフェリオと同じく一新した。
• 2005年8月、シビックのフルモデルチェンジの際に生産終了。

3代目から海外専売モデルとなった。

• 2006年10月にアメリカ・ニューヨーク州で最初に発売。
• 2011年秋にはアメリカ合衆国のうち35州で小売販売が行われていたが、同年中に生産終了。

シビックGXは2012年モデルから名称を変え、シビックナチュラルガスと名乗るようになった。

• 2011年10月18日に全米で発売。
• 2011年11月にはアメリカ「Green Car Journal」誌において「Green Car of the Year」に認定されている[3]。
• 2015年モデルをもって生産終了。

シビックGXは、名実共に2015年をもって生産終了している。このことについて2015年当時のホンダ副社長ジョン・メンデル氏は、「ホンダは長い間にわたってCNG車を宣伝し続けているが、顧客の需要は小規模に留まっている」と指摘し、「ガソリンとCNGとの価格差が縮まっているということは、消費者の需要がホンダの期待程発展しなかったことを意味する。そして、状況が変わる見込みはあまりない」とも述べている[4]。

家庭や事務所内での燃料の充填を可能にするため、ホンダは天然ガス充填装置メーカー「FuelMaker」と共同でPhill(フィル)を販売していた。フィルは世界初の家庭用天然ガス充填装置で、8時間あたり約160km分の天然ガスを充填できる。2005年にカリフォルニア州のディーラー17店舗で最初にリースが開始された[5]。

1. “シビックGX(2005年8月終了モデル)”. 本田技研工業. 2021年12月19日閲覧。
2. “天然ガス自動車「シビック ＧＸ」を一部改良し発売”. 本田技研工業. 2021年12月19日閲覧。
3. “ホンダの「天然ガス・シビック」、「最もエコな車」に認定”. WIRED. 2021年12月24日閲覧。
4. “Honda Civic Hybrid, Natural-Gas Models Eliminated After 2015”. GREEN CAR REPORTS. 2021年12月24日閲覧。
5. “How Home Refueling Appliances Work”. howstuffworks. 2021年12月19日閲覧。

• https://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/4door/gx2005/
• https://www.honda.co.jp/news/2001/4010222.html