ポルシェ・タイカン

ポルシェ・タイカン
	サルーン
	サルーンリア
	クロスツーリズモ
概要
販売期間	2020年-
ボディ
乗車定員	4名
ボディタイプ	4ドアセダン; 5ドア CUV
駆動方式	4WD; FR
パワートレイン
モーター	交流同期電動機
最高出力	320kW (435PS)-390kW (530PS)（4S）; 460kW (625PS)-500kW (680PS)（ターボ）; 460kW (625PS)-560kW (761PS)（ターボS）
最大トルク	640N･m (65.3kgf･m)（4S）; 850N･m (86.7kgf･m)（ターボ）; 1050N･m (107.0kgf･m)（ターボS）
変速機	2速AT
前	前ダブルウィッシュボーン; 後マルチリンク
後	前ダブルウィッシュボーン; 後マルチリンク
車両寸法
ホイールベース	2,900mm
全長	4,963mm
全幅	1,966mm
全高	1,378-1,381mm
車両重量	2,140kg-2,305kg

ポルシェ・タイカン（Porsche Taycan）は、ポルシェが製造する電気自動車である。

概要

ミッションE

2015年にコンセプトカー「ミッションE」として発表され、2019年のフランクフルトモーターショーで初公開された、ポルシェ初の量産電気自動車である。

スポーティ性と日常性を兼ね備えたサルーン、およびクロスオーバーSUV（クロスツーリズモ）として開発され、ポルシェの伝統を受け継ぎつつも、随所に最新の機構を盛り込んだ革新的なモデルに仕上がっている。

前後のアクスルにモーターを搭載する四輪駆動[1]を基本とし、リアモーターに2速のトランスミッションを組み込むことで、加速性能の向上と効率的な高速巡航を両立させている。システム電圧には量産車初となる800 V電源を採用し、パワーユニットの効率化や充電時間の短縮を図っている。

グレード体系は上位から「ターボS」「ターボ」「4S」。ターボS・ターボの通常時の最高出力は共に460 kW（625 PS）だが、オーバーブースト機能を搭載しており、これを使用することでターボSで560 kW（761 PS）、ターボで500 kW（680 PS）というスペックを絞り出す。後輪駆動のベーシックモデルも追って追加された。

足回りにも最新の機構が組み込まれ、アクティブサスペンションやトルクベクタリングといったシャシーコントロール技術を統合制御することで、状況に応じた最高のドライビングを実現する。

沿革

2015年- 前身となるコンセプトカー、ミッションEが公開。
2019年- フランクフルトモーターショーで発表。
2022年10月13日- ゾンダーブッシュと呼ばれるオーダーメイドプログラムを発表[2]。BlackPinkのジェニーとコラボしたモデル、タイカン4Sクロスツーリスモforジェニー・ルビー・ジェーンが同時に公開された[2]。