ポール・ワーウィック
ポール・ジェイソン・ワーウィック(英語: Paul Jason Warwick, 1969年1月29日 - 1991年7月21日)は、イギリスのレーシングドライバーである。兄は、元F1ドライバーのデレック・ワーウィック。
| ポール・ワーウィック Paul Warwick | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国籍 |
|
| 生年月日 |
1969年1月29日 ポール・ジェイソン・ワーウィック Paul Jason Warwick |
| 出身地 |
ハンプシャー州ニュー・アルレスフォード(英語版) |
| 死没日 | 1991年7月21日(22歳没) |
| 死没地 |
チェシャー州 (オウルトン・パーク) |
| 親族 | デレック・ワーウィック(兄) |
| 基本情報 | |
| イギリス・フォーミュラ3000での経歴 | |
| 所属 | マジウィック・モータースポーツ |
| 活動時期 | 1991 |
| 出走回数 | 5 |
| 優勝回数 | 5 |
| ポールポジション | 5 |
| ファステストラップ | 4 |
| シリーズ最高順位 | 1位 (1991) |
| 過去参加シリーズ | |
| 1987 1987 1988-90 1990 |
イギリス・フォーミュラ・フォード2000 ヨーロピアン・フォーミュラ・フォード2000 イギリス・フォーミュラ3 国際F3000 |
| 選手権タイトル | |
| 1991 | イギリス・フォーミュラ3000(英語版) |
経歴
アルレスフォード出身で、1984年に15歳でイギリスのストックカーレースでデビューした。1986年にはフォーミュラ・フォードの1600ccクラスに、兄デレックの作ったチームから参戦。8勝を挙げ、シリーズチャンピオンを獲得した[1]。
1987年はミドルブリッジ・レーシングからイギリスFF2000に参戦し、J.J.レートに次ぐシリーズ2位となる[2]。その後3年間は母国イギリスやヨーロッパのフォーミュラ3で活躍。1988年と1989年には、F3モナコグランプリに出場。
1990年にレイトンハウスから国際F3000選手権にスポット参戦した。
1991年、イギリスF3000選手権に参戦し、開幕から4連勝を記録した。しかし、第5戦オウルトン・パークでトップを走行中にコースアウトし、ガードレールに衝突した。
衝突時におよそ240㎞出ていたとされ、ポールはマシンから投げ出され、死亡した。22歳だった[3]。事故の原因は、ウィッシュボーンの故障とされている。ポールの死後、このレースでの優勝が決定。5勝を記録し、2位のフレドリック・エグブロムを抑えて、ポールのシリーズチャンピオンが決定した。
ポールが死去した年末、イギリス国内のレースで優秀な若手レーサーを表彰する「ポール・ワーウィック記念杯」が設立され、同年イギリスF3で活躍したデビッド・クルサードが初代受賞者となった。2001年には佐藤琢磨が受賞している。
兄のデレックとは15歳離れた兄弟であり、ポールは兄のことを尊敬し、同じ柄のヘルメットを着用していた。兄デレックも「ポールは俺より速いんだよ、自慢のタネさ」と取材でコメント[4]するなど仲の良い兄弟だった。
レース戦績
略歴
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | BARC・フォーミュラ・フォード1600 - ジュニア | デレック・ワーウィック・レーシング | 7 | 7 | ? | ? | 7 | ? | 1位 |
| フォーミュラ・フォード1600 - ジュニア・タウンゼント・トーレセン | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 1位 | ||
| ダンロップ・オートスポーツ・フォーミュラ・フォード1600 | 12 | 8 | ? | ? | ? | ? | 1位 | ||
| 1987 | フォーミュラ・フォード2000 ネーデルラント | - | ? | ? | ? | ? | ? | 38 | 6位 |
| フォーミュラ・フォード2000 グレート・ブリテン | ミドルブリッジ | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 5位 | |
| フォーミュラ・フォード2000 ヨーロッパ | - | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 2位 | |
| 1988 | イギリス・フォーミュラ3 | エディ・ジョーダン・レーシング | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18 | 8位 |
| モナコグランプリ・フォーミュラ3(英語版) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 | ||
| 1989 | イギリス・フォーミュラ3 | インタースポーツ | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18位 |
| モナコグランプリ・フォーミュラ3 | セルネット・リコム・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18位 | |
| フォーミュラ1 | USF&G(英語版)・アロウズ | テストドライバー | |||||||
| 1990 | イギリス・フォーミュラ3 | スーパーパワー・エンジニアリング | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 10位 |
| 国際フォーミュラ3000 | レイトンハウス・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
| 1991 | イギリス・フォーミュラ3000(英語版) | マンセル・マジウィック・モータースポーツ | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 45 | 1位 |
イギリス・フォーミュラ3
| 年 | エントラント | シャシー | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988年 | エディ・ジョーダン・レーシング | レイナード・883 | フォルクスワーゲン | A | THR Ret |
SIL 4 |
THR 3 |
BRH DNQ |
DON Ret |
SIL Ret |
BRH Ret |
THR 4 |
SIL 29 |
DON 11 |
SIL 9 |
SNE 7 |
OUL Ret |
SIL 6 |
BRH 3 |
SPA DNS |
THR 5 |
SIL Ret |
8位 | 18 |
| 1989年 | インタースポーツ | レイナード・893 | トヨタ | THR Ret |
SIL 7 |
BRH Ret |
SIL Ret |
BRH 4 |
THR Ret |
SIL | DON 11 |
SIL 16 |
SNE 7 |
OUL Ret |
SIL 7 |
BRH 13 |
DON 16 |
SIL 13 |
THR 9 |
18位 | 3 | |||
| 1990年 | スーパーパワー・エンジニアリング | レイナード・903 | フォルクスワーゲン-シュピース | DON 17 |
10位 | 10 | ||||||||||||||||||
| ラルト・RT34 | 無限-ホンダ | SIL Ret |
THR 4 |
BRH 3 |
SIL Ret |
BRH 5 |
THR 7 |
SIL 6 |
DON 10 |
SIL | SNE | OUL | SIL | BRH | DON | THR | SIL | |||||||
脚注
- “Paul Warwick | Racing career profile | Driver Database”. www.driverdb.com. 2020年5月8日閲覧。
- POWOR ON 日本人オーナーGPに躍り出る グランプリ・エクスプレス 1987イギリスGP号 30-31頁 山海堂 1987年8月5日発行
- Moda, Scuderia. “Paul Warwick 29/1/1969 - 22/7/1991”. www.historicracing.com. 2020年5月8日閲覧。
- Interview デレック・ワーウィック オートスポーツ No.399 95頁 三栄書房 1984年7月15日発行