マコン＝ロシェTGV駅

駅は4線で構成されており両側にプラットホーム2線、真ん中に通過線2線があるシンプルな構造となっている。在来線とは路線バスで連絡が図られている。

マコン＝ロシェTGV駅は1981年9月27日に初のTGV専用の高速新線となるLGV南東線の開通に合わせて開業した。1992年9月14日に270km/hで走行中の列車が脱線を起こしTGVでは初となる事故が発生している。死者はいなかったが、脱線時にはね上げた軌道上の砕石によってホーム上で他のTGVを待っていた旅客が負傷している。