マセラティ・ティーポ61

マセラティ・ティーポ61またはマセラティ・バードケージは1959年から1961年かけてマセラティが開発したレーシングカーである。ル・マン24時間レースに出場した実績もある。

エンジン周り

軽量化と高剛性を両立させるべく技術陣が奮闘した結果、鳥籠のようなスペースフレームになった。クロムモリブデン鋼のパイプで構成されたフレームにより高剛性を確保していた。

戦歴

ティーポ61は1959年、「ロイド・ラッキー・キャスナー」の異名をとるロイド・キャスナー（en:Lloyd Casner）による運転でスターリング・モスで最初の優勝を飾った。[1]キャスナーはキャスナー自動車競技部門を設立して1960年のルマン24に参戦したが優勝できなかった。しかし、Camoradiチームが1960年と1961年にニュルブルクリンク1000km（en:1000 km Nürburgring）で優勝した。[2]

復刻

詳細は「マセラティ・バードケージ 75th」を参照

マセラティ・バードケージ 75thはピニンファリーナがデザインした。V12エンジン搭載。

出典

外部リンク

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[1] Maserati Tipo 61: The Streamliner Birdcage

[2] The Birdcage Maserati|publisher=Maserati Alfieri