マセラティ・バルケッタ
バルケッタ（Barchetta ）は、デ・トマソ社の配下にあったマセラティ社が開発し、1991年から1992年まで製作されたレーシングカー。
| マセラティ・バルケッタ | |
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| 概要 | |
| 製造国 |
 イタリア |
| 販売期間 | 1991年 - 1992年 |
| デザイン | Synthesis DesignのCarlo Gaino |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2名 |
| 駆動方式 | MR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.0L ツインターボ V6 |
| 変速機 | 6速MT |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,400mm |
| 全長 | 4,050mm |
| 全幅 | 1,965mm |
| 全高 | 930mm |
| 車両重量 | 775kg |
概要
バルケッタは、ワンメイク・レース・シリーズ「Grantrofeo Barchetta」用に設計・開発された[1]。
2台のプロトタイプと16台のレーシング・モデルが、デ・トマソの工場において製作された[2]。
同時期のマセラティ・ビトゥルボやギブリ（2代目）と共通の1,996ccのツインターボ・エンジンをミッドシップ搭載する。
脚注
- “Maserati Barchetta and Grantrofeo Monomarca”. Maserati-indy.co.uk. 2019年6月9日閲覧。
- “Panini Museum on”. Maserati.com. 2019年6月9日閲覧。
関連項目
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