マナンピティヤ橋

マナンピティヤ橋シンハラ語: මනම්පිටිය පාලම, タミル語: மன்னம்பிட்டிப் பாலம்)は、スリランカ民主社会主義共和国(通称: スリランカ)にあるマハウェリ川に架かる鉄道橋および道路橋である。

マナンピティヤ橋
Manampitiya Bridge
マナンピティヤ橋
マナンピティヤの古い鋼橋
基本情報
スリランカの旗 スリランカ
所在地 ポロンナルワ県マナンピティヤ
交差物件 マハウェリ川
建設 1922年(鉄道橋)
2007年10月25日(道路橋)
座標 北緯7度54分47.4秒 東経81度5分21.6秒
構造諸元
形式 カンチレバー橋
材料
全長 291m(鉄道橋)
302m(道路橋)
5m未満(鉄道橋)
10.4m(道路橋)
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

当橋梁は、延長が302メートルであり、スリランカ国内で2番目に長い橋梁に当たる。当橋梁は、20世紀初頭に架橋された鉄道用の鋼橋と、新たに建設されて架橋された2車線の車道用の、2本の橋梁から成っている。Kinniya橋2009年に開通すると公表される以前は、スリランカ国内では当橋梁が最長であった。鉄道用の鋼橋は、植民地支配時代である1922年に建設されている[1]。 鋼橋は、延長が291メートルおよび幅員が5メートル未満となっている[2]。 新しい道路専用橋が架橋されるまでは、鋼橋が鉄道道路併用橋として使用されていた[3]

ポロンナルワ県A11号線Habarana-Thirikondiyadimadu道路に沿って、当橋梁はMaradankadawalaの81キロメートル東に位置しており、マハウェリ川を跨いで東部州北中部州を結んでいる[4]

マナンピティヤの新しい橋梁は、日本政府開発援助 (ODA: Official Development Assistance) によって建設されており、それゆえに橋梁の名称がスリランカ=日本友好平和橋(スリランカにっぽんゆうこうへいわきょう、Sri Lanka-Japan Friendship Peace Bridge)となっている[5]。 日本政府を代表して、国際協力機構 (JICA: Japan International Cooperation Agency) より、13億スリランカ・ルピーを資金提供している。 マヒンダ・ラージャパクサ大統領より、当橋梁が2007年10月25日に開通すると公表された。

新しい50スリランカ・ルピー紙幣には、マナンピティヤ橋の図柄が描かれている[6]

脚注

  1. Japan provides Rs 990m for Manampitiya bridge”. Daily News (2005年). 2011年8月18日閲覧。
  2. Peace bridge over Mahaweli with Japanese funds”. Sunday Observer (2005年). 2011年8月18日閲覧。
  3. マナンピティア新幹線道路橋梁建設計画”. 外務省 (2005年4月22日). 2015年10月20日閲覧。
  4. New bridge gateway to peace”. Ministry of Defense (2007年). 2011年8月18日閲覧。
  5. Lanka's longest bridge to open on Thursday”. Daily News (2007年). 2011年8月18日閲覧。
  6. 2010 - Sri Lanka - 50 Rupee note Development, Prosperity and Sri Lanka Dancers”. Lakdiva (2010年). 2011年8月18日閲覧。

関連項目

  • Kinniya Bridge
  • Irakkandi Bridge
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