ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線

ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線（チェコ語: Železniční trať Mladá Boleslav – Stará Paka）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は、ロムニツェ以西が064、ロムニツェ以東が046。

チェコ国鉄
路線番号064
路線総延長60 km
軌間1435 mm
最大勾配 30 パーミル
最高速度60 km/h

1897年、ムシェノ～スカルスコ間がチェコ北部鉄道によって開業した。その後、帝立王立国有鉄道に移管され、1905年から1906年にかけて、残りの区間、スカルスコ～スタラー・パカ間が開業して全線開通した[1]。また、2015-22年度は、076号線のムシェノ - ボレスラフ間も064号線の一部となっていた他、2018年以前はロムニツェ以東も064号線となっていた。2020,21年度に限りに、046号線の区間がアリヴァ列車に移管されていた。

運行形態

快速「スピェシニー(Sp)」
  • ニンブルク → ボレスラフ → ボレスラフ町　【土曜・休日運行】
    休日限定で、一日片道1本運行する。ボレスラフ以南は062号線から直通する。
  • プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町　【平日運行】
    一日2往復運行する。ボレスラフ以南は070号線に直通する。
  • 過去の運行系統
    • ココルジンスキー・モトラーチェク号：　プラハ - ムシェノ - リブニ - イチーン
      2016年以前に、年に6日限定で、旧型客車が運行していた。ムシェノ以西は076号線に、リブニ以東は041号線に直通していた。064号線内の停車駅は、スドムニェルジ、スカルスコ、カトゥシツェ、ボレスラフ本駅、ボレスラフ町駅で、ドルニー・ボウソフ以東はマレホヴィツェを除く各駅に停車していた。
      2017年度に運行区間が短縮され、ムシェノ以西のみの運行となった。
    • ロムニツェ・ナド・ポペルコウ → スタラー・パカ → リベレツ　　※アリヴァ列車による運行
      2020,21年度に限り、平日のみ一日片道1本のみ運行していた。各駅に停車していた。スタラー・パカ以北は030号線に直通していた。
    • フンプレヒト号：　ソボトカ - リブニ - フラデツ　【春・夏の土曜運行】
      2020,21年に、春・夏の土曜限定で一日1往復運行していた。リブニ以北は041号線に直通する。各駅に停車していた。

普通

区間毎に運行系統が分かれる。

  • 064号線：　プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町　　※チェコ鉄道による運行
    062号線、064号線、070号線からの直通列車が頻繁に乗り入れている。
  • 064号線：　ルンブルク - ボレスラフ - ボレスラフ町　　※レンダーバーン社、アリヴァ列車による運行
    平日は2時間に1本、休日は早朝・深夜のみの運行。ボレスラフ以西は080号線に直通する。深夜の東行1本のみ、アリヴァ列車が運行する。
    2022年度以前も運行していたが、本数が少なかった。アリヴァ列車便は2023年度より運行を開始した。
  • 064号線：　ムラダー・ボレスラフ - ムラヂェヨフ ( - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ)
    平日1-2時間に1本、休日2-3時間に1本運行されているが、ムラヂェヨフ以東は春・夏限定での運行となる。平日は夏のみ一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復（リブニまで6往復）の運行となる。ロムニツェ発の季節運行列車の一部は、ドルニー・ボウソフ以南で快速運転し、ロハツコ、ベホフ、ドロウハー・ルホタ、コロムティを通過する。
    過去の運行形態
    2019年以前は、ムラヂェヨフ～ロムニツェ間で2～4時間間隔運行していた。また、一日1往復がスタラー・パカ方面へ直通していた。全て各駅停車。
    2020年度より、スタラー・パカ方面への直通を取りやめた。
    2022年度より、ムラヂェヨフ～ロムニツェ間が削減され、平日一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復（リブニまで6往復）となった。同年秋以降、平日も夏のみの季節運行となった。
    2023年度より、春・夏の季節運行の列車が一部途中駅通過となった。

  • 064号線：　( トゥルノフ - ) リブニ - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ　【夏季の土曜日運行】　※MBMレール社による運行
    季節限定で、土曜日のみ一日3往復の運行。うち1往復が、041号線のトゥルノフ方面に直通する。
    2023年運行開始予定。
  • 046号線：　ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ　　※チェコ鉄道による運行
    2時間に1本程度運行されている。スタラー・パカで、030号線のパルドゥビツェ方面特急、040号線のコリーン方面快速と接続する。
    2020,21年度は、アリヴァ列車による運行で、大部分がスタラー・パカ以北030号線に直通していた。また2019年以前は、ムラダー・ボレスラフ方面へも、一日1往復が直通していた。
  • 046号線：　ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ - ムニェステツ・クラーロヴェー　【平日運行】　　※チェコ鉄道による運行
    一日3往復の運行。スタラー・パカ以東は040号線に直通する。
    2019年末に運行を開始した。当初は一日2.5往復の運行であったが、2024年度より一日3往復に増発された。

過去の運行種別
  • 特急「リフリーク(R)」
    • ポドトロセツキー・モトラーチェク号：　プラハ - ドルニー・ボウソフ - リブニ - イチーン　【春・夏の土曜・休日運行】
      旧型車両で、一日1往復運行していた。ドルニー・ボウソフ以南は063号線に、リブニ以北は041号線に直通していた。ボウソフ - リブニ間は各駅に停車していた。
      2018-20年運行していた。2018年度は、マレホヴィツェを通過していた。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄064号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

  • 種別
    • Sp：快速
    • Os：普通
  • 停車駅
    • ■印：全列車停車
    • ●印：一部通過
    • ○印：一部停車
    • ｜印：全列車通過
路線名 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ Sp Os 接続路線 所在地
064 ムラダー・ボレスラフ本駅 6.5 24.4 13.9   ■ ●

062号線（ニンブルク方面）、064号線（ムニェルニーク方面）
070号線（プラハ方面、トゥルノフ方面）
080号線（ルンブルク方面）

 中央ボヘミア州 ムラダー・ボレスラフ郡
ムラダー・ボレスラフ町駅 3.6 28.0 17.5 ボレスラフ町から
0.0		 ■ ■  
ルジェポフ駅 3.1 31.1 20.6 3.1   ■  
コロムティ駅 1.6 32.7 22.2 4.7   ■  
ブルジェズノ・ウ・ムラデー・ボレスラヴィ駅 2.2 34.9 24.4 6.9   ■  
ドロウハー・ルホタ駅 2.5 37.4 26.9 9.4   ■  
ベホフ駅 3.8 41.2 30.7 13.2   ■  
ロハツコ駅 1.6 42.8 32.3 14.8   ■  
ドルニー・ボウソフ駅 2.1 44.9 34.4 16.9   ■  
ソボトカ駅 4.4 49.3 38.8 21.3   ■   フラデツ・クラーロヴェー州 イチーン郡
リボショヴィツェ駅 2.7 52.0 41.5 24.0   ■  
マレホヴィツェ駅 2.3 54.3 43.8 26.3   ■  
ムラヂェヨフ・ヴ・チェハーフ駅 3.3 57.6 47.1 29.6   ■  
フルドニョヴィツェ駅 3.3 60.9 50.4 32.9   ■  
リブニ駅 3.1 64.0 53.5 36.0   ■ 041号線（フラデツ方面、トゥルノフ方面）
クニェジニツェ駅 1.7 65.7 55.2 37.7   ■  
チドリナ駅 1.5 67.2 56.7 39.2   ■  
キイェ・ウ・イチーナ駅 3.1 70.3 59.8 42.3   ■  
プロウジニツェ駅 2.1 72.4 61.9 44.4   ■   リベレツ州 セミリ郡
046 ロムニツェ・ナド・ポペルコウ駅 2.6 75.0 64.5 47.0   ■  
ノヴァー・ヴェス・ナド・ポペルコウ駅 2.9 77.9 67.4 49.9   ■  
スィルジェノフ駅 2.3 80.2 69.7 52.2   ■  
ウースチー・ウ・スタレー・パキ駅 1.8 82.0 71.5 54.0   ■   フラデツ・クラーロヴェー州 イチーン郡
スタラー・パカ駅 2.3 84.3 73.8 56.3   ■

030号線（ヤロムニェルジ方面、リベレツ方面）
040号線（フルメツ方面、トルトノフ方面）

注釈・出典
  1. http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-064
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.