ユニバーシティ・ハイツ橋

ユニバーシティ・ハイツ橋 (英語: University Heights Bridge) は、ハーレム川を横断し、マンハッタンのインウッドにある西207丁目とブロンクスのユニバーシティ・ハイツを結んでいる。通り名から207丁目橋とも呼ばれる。

ユニバーシティ・ハイツ橋
ハーレム川から
基本情報
国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国
所在地 ニューヨーク市マンハッタン、ブロンクス
交差物件 ハーレム川
用途 道路橋
管理者 ニューヨーク市運輸局(NYCDOT)
開通 1908年1月8日
座標 北緯40度51分46秒 西経73度54分54秒
構造諸元
形式 旋開橋
全長 82 m
最大支間長 69 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

橋は、ニューヨーク市運輸局(NYCDOT)によって運営・維持されている。2008年の日平均通行量は39,340台[1]。

上下方向に片側2車線車道があり、南側には歩道がある。過去には、現在は廃止されているニューヨーク州道9X号線が通っていた[2]。

この場所にあった最初の旋開橋は、新しい橋と取り替えられたブロードウェイ橋の以前のものであった。1906年6月、古い橋は、川の下流へと浮かばせ、新しく建設された中央埠頭に置かれた[3]。すべての進入路や他の構造が完成した後、1908年1月8日にユニバーシティ・ハイツ橋は開通した[4]。設計は、アルフレッド・パンコースト・ボラー[5]。

さらに新しい橋は、1982年と1992年の間に、老朽化した従来橋の架替えのために建造された[4]。

2008年6月12日、ニューヨーク市橋100周年委員会は、橋の100周年を記念して、パレードを計画した。このイベントには、ブロンクス区長のアドルフ・カリオン・ジュニアやマンハッタン区長のスコット・ストリンガーが参加した[5][6]。

公共交通機関

ユニバーシティ・ハイツ橋には、バス高速輸送システムを採用するセレクト・バス・サービスBx12と、同様にニューヨーク市都市交通局の運営するBx12が走っている。この路線の平日平均乗客数は45,039人である[7]。

ブロンクス側では、橋から歩道で、メトロノース鉄道ハドソン線のユニバーシティ・ハイツ駅へアクセスすることができる。

出典

  1. “New York City Bridge Traffic Volumes 2008” (PDF). New York City Department of Transportation. p. 86 (2010年3月). 2010年6月27日閲覧。
  2. “New York City: State and U.S. Roads”. nycroads.com. 2014年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年3月23日閲覧。
  3. “West 207th Street/University Heights Bridge Over Harlem River”. New York City Department of Transportation. 2010年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月27日閲覧。
  4. “University Heights Bridge”. nycroads.com. 2007年3月22日閲覧。
  5. Kigner, Elise (2008年6月24日). “University Heights Bridge Turns 100”. Daily News (New York). http://www.nydailynews.com/ny_local/bronx/2008/06/24/2008-06-24_university_heights_bridge_turns_100.html 2010年2月21日閲覧。
  6. “Bronx Week Listings”. Norwood News: p. 11. (June 12–25, 2008). http://www.norwoodnews.org/media/pdf/20080612.pdf 2010年2月21日閲覧。
  7. “Average Weekday NYC Transit Bus Ridership” (HTML). MTA New York City Transit (2012年). 2012年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月4日閲覧。

外部リンク

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