ライフバス
株式会社ライフバスは、埼玉県富士見市に本社を置くバス事業者である[1]。埼玉県富士見市、入間郡三芳町、旧入間郡大井町（現：ふじみ野市）内で一般路線バス7系統を運行する[2][3]。また自家用自動車管理請負事業により送迎バスも運行する[4]。地元自治体からのコミュニティバス運行委託は受けていない。
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 |
 日本〒354-0024 埼玉県富士見市鶴瀬東1丁目10番10号[1] |
| 設立 |
1977年4月21日 （株式会社ライフクラブとして）[1] |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 3030001046573 |
| 事業内容 |
一般乗合旅客自動車運送事業 広告業 自家用自動車管理請負事業 鶴瀬駅前市場テナント管理事業[1] |
| 代表者 | 代表取締役 照井誠[1] |
| 資本金 | 2,000万円[1] |
| 従業員数 | 30人[1] |
| 外部リンク | https://www.lifebus.jp/ |
| 特記事項：1988年12月、株式会社ライフバスへ社名変更[1] | |
概要
大半の路線が鶴瀬駅西口を発着し、そのほとんどが入間郡三芳町内を経由する[2]。そのため、特に鉄道駅のない三芳町にとって重要な公共交通機関となっている。
東武東上線沿線において既存のバス事業者であった東武バス（現：東武バスウエスト）、西武バス、国際興業バスなどが、三芳町など東入間地域で積極的にバス路線を展開しなかったため、当地において地域住民の足として乗合バス事業を行うために設立された会社である。
ただし西武バス（所沢営業所・大宮営業所）は、特に鶴瀬駅周辺で並行路線があり、両営業所が所管していた大35系統（初代・2代）は、ライフバス運行開始後数年後に廃止に至っている。
会社設立は1977年で、1980年代後半から貸切免許による会員制バスの形態で乗合バスを運行しており、2000年代の規制緩和により乗合バス事業に参入してきた新規事業者ではない。2006年の道路運送法改正（自家用有償旅客運送も参照）により、貸切バスでの乗合旅客運送が原則としてできなくなることを踏まえ、2003年に乗合バス事業の許可を取得、翌2004年より乗合バスとして運行を開始した。
会員制バスから一般路線バスへの転換時の名残か、鶴瀬駅東口のバス乗り場には「誰でものれるライフバス 駅前のりば」の看板がある。
各路線には系統番号とラインカラーが付されている。系統番号は数字1桁だが、同社では「1系統」ではなく「1番線」と呼称している[6]。
沿革
- 1977年（昭和52年）4月21日：株式会社ライフクラブとして会社設立[1]。
- 1988年（昭和63年）12月：株式会社ライフバスへ社名変更[1]。
- 1989年（平成元年）
- 9月：一般貸切旅客自動車運送事業による乗合旅客運送の営業許可を取得。
- 11月：4路線を運行開始（貸切バスによる運行）。
- 1990年（平成2年）10月：新路線を開設し、5路線とする。
- 1996年（平成8年）9月：三芳町からの要望を受け、新路線2路線を開設し7路線とする。
- 2000年（平成12年）5月：鶴瀬駅前市場のテナント管理事業等の営業権を日本流通企画株式会社から譲受。
- 2003年（平成15年）11月25日：一般乗合旅客自動車運送事業の営業許可を取得。
- 2004年（平成16年）
- 8月：一般乗合旅客自動車運送事業の上限運賃設定の認可を取得。
- 10月 一般乗合旅客自動車運送事業として7路線を運行開始（一般路線バスへ移行）。
- 2006年（平成18年）8月：一般路線バス7路線でバスロケーションシステムをサービス開始。
- 2021年（令和3年）
- 2023年（令和5年）
本社・営業所
運賃・乗車券類
乗降方法は前乗り先払い方式を採用しており均一運賃制である。ただし富士見ニュータウン方面とその他の系統で運賃が異なる。
2019年（令和元年）10月1日改定の運賃は以下のとおり[8]。
- 富士見ニュータウン線（2番線・3番線）- 210円均一（小人110円）
- その他の系統 - 220円均一（小人110円）
回数乗車券は一般的な普通運賃の10倍ではなく、普通運賃の10倍に（大人・小人共に）50円を加えた額となっている。そのため小人の方が割引率が低い。
PASMO・Suica等の交通系ICカードは利用できず、今後の導入予定もないとしている。
過去の運賃
かつては富士見ニュータウン方面路線以外は「料金変更境界線」が存在する2区間制の信用乗車方式だったが、2009年12月1日より一般割引運賃（190円区間運賃）を廃止し、全線210円均一制運賃となった[9]。
2009年12月1日改定以前の旧運賃体系は以下のとおり。
- 料金変更境界線をまたがない区間 - 190円均一（小人100円）
- 料金変更境界線をまたぐ区間 - 210円均一（小人110円）
廃止路線
- 7：鶴瀬駅西口 - 北永井 - ふじみ野駅西口折り返し線
- 2021年11月23日：路線廃止[6]。
車両
当初はいすゞ・ジャーニーQ（MR系）などの小型バスを使用していたが、近年は中型車の導入が進んでいる。またかつては前後折戸の車両を使用していたが、低床化に伴い前中扉（折戸、引戸）の車両へ代替された。比較的利用者の多い路線ではいすゞ・エルガミオなどの中型車を導入し、それ以外の路線では以前からの小型車である三菱ふそう・エアロミディMJ、いすゞ・エルガミオ7m車を使用している。
バス停ポールには、鶴瀬と三芳町から命名したマスコットキャラクター「つるくん」「みよちゃん」をあしらい、背丈を計れる物差しが付いたデザインのものもある。
脚注
- 会社概要 株式会社ライフバス
- 三芳町エリア路線 株式会社ライフバス
- 富士見市エリア路線 株式会社ライフバス
- 自家用自動車管理請負事業について 株式会社ライフバス
- 会員バス事業者一覧 埼玉県バス協会、2022年3月11日閲覧。
- “7番線の廃止と8番線新設のお知らせ”. 株式会社ライフバス. 2021年11月15日閲覧。
- ライフバス乗車券販売窓口移転のお知らせ 株式会社ライスバス
- 2・3番線をご利用のお客様へ、消費税率引き上げに伴う運賃値上げのお知らせ 株式会社ライフバス、2019年9月
- ライフバス バスロケーションシステム
外部リンク
- 株式会社ライフバス
- ライフバス バスロケーションシステム
- 町内のバス時刻表 - 三芳町役場