レイクショア・ウェスト線

レイクショア・ウェスト線（Lakeshore West line）は、GOトランジットの1路線であり、1967年に初のGOトレインの路線として開業した。トロントとハミルトン、ナイアガラフォールズを結ぶ路線である。トロントのGOトランジットの鉄道路線の中では最大の利用客数となっており、2014年の一日利用者数は6万人を数え、年間利用客数は14,849,600人（2010年）となっている。

レイクショア・ウェスト線
基本情報
路線網 GOトレイン
起点 トロント
終点 ハミルトン/ナイアガラフォールズ
駅数 12
1日利用者数 60,000人（2014年）
開業 1967年5月23日
所有者 メトロリンクス
カナディアン・ナショナル鉄道
カナダ太平洋鉄道
運営者 GOトランジット
路線諸元
路線距離 132 km
軌間 1,435 mm
最高速度 150 km/h

運行本数

2013年にはそれまでの1時間間隔から終日30分間隔での運行に増便された。2015年6月9日にはハミルトンにウェストハーバー駅が開通し、ハミルトン側のターミナルはハミルトン・センター駅との二つの路線に分かれる。ハミルトンまでは朝夕ラッシュ時のみの運行となり、アルダーショット駅とトロントユニオン駅との間は朝夕ラッシュ時は5〜15分間隔、日中は30分間隔での運行となっている。朝夕には急行運転を行っており、エキシビジョン駅〜ポートクレジット駅間は通過し、上下3本の列車はクラークソン駅も通過する。夕ラッシュ時に1本のみ途中駅に停車しないウェストハーバー駅行きの速達列車が運行されている。日中の全列車と朝夕ラッシュ時の一部列車はレイクショア・イースト線と直通運転を行っている。

ナイアガラ・フォールズ駅までは週末も含めて毎日3往復が運行される。

駅 ユニオン駅行 ユニオン駅発
オークビル駅 50 50
アルダーショット駅 45 45
ハミルトン・センター駅 4 4
ウェストハーバー駅 20 20
ナイアガラ・フォールズ駅 3 3
レイクショア・ウェスト線 運行系統図

駅一覧

所在地は基本的に駅名と同じである。

本線
駅名 営業キロ 接続路線、施設 自治体 急行 ナイアガラ行 備考 RER計画
ユニオン駅 0.0 ■トロント市地下鉄1号線,■GOトレイン全線
■ユニオン・ピアソン・エクスプレス, VIA鉄道		 トロント ◎ ◎ ○
エキシビジョン駅 3.2 トロント ｜ ◎ ○
ミミコ駅 10.8 トロント ｜ ｜ ○
ロングビーチ駅 15.4 トロント ｜ ｜ ○
ポートクレジット駅 20.6 ミシサガ ｜ ◎ ○
クラークソン駅 26.9 ミシサガ ▲ ｜ ○
オークビル駅 34.4 VIA鉄道 オークビル ◎ ◎ ○
ブロント駅 39.8 オークビル ◎ ｜ ○
アップルバイ駅 44.9 バーリントン ◎ ｜ ○
バーリントン駅 51.5 バーリントン ◎ ◎ ○
アルダーショット駅 55.7 VIA鉄道 バーリントン ◎ ｜ ○
ハミルトン・センター駅 63.2 ハミルトン ◎ ＝ 朝夕ラッシュ時のみ
ナイアガラ支線
駅名 営業キロ 接続路線、施設 自治体 急行 ナイアガラ行 備考
アルダーショット駅 55.7 VIA鉄道 バーリントン ◎ ◎
ウェストハーバー駅 ハミルトン ◎ ｜ 朝夕ラッシュ時のみ
コンフェデレーション駅(仮) ハミルトン ＝ ｜ 2025年開設予定
セント・キャサリン駅 111 VIA鉄道 セントキャサリンズ ＝ ◎
ナイアガラ・フォールズ駅 130 VIA鉄道 ナイアガラフォールズ ＝ ◎

将来計画

2024年以降にユニオン駅〜アルダーショット駅間が「GO Regional Express Rail」（RER）として電化され、同区間は15分間隔での運行となり、ハミルトンまでの列車も終日1時間間隔での運行となる予定である。またナイアガラ支線に新駅も計画されている。

脚注

    関連項目

    外部リンク
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