三菱・4G9型エンジン

三菱・4G9型エンジン（みつびし・4G9けい-）は1991年から2009年まで三菱自動車工業によって製造されていた[1]1.5L-2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジン。バルブ機構はSOHCまたはDOHCを採用している。

三菱・4G9型エンジン
生産拠点 三菱自動車工業
製造期間 1991年 - 2009年
タイプ
排気量
  • 1.5 L
  • 1.6 L
  • 1.8 L
  • 2.0 L

概要

共通項目
  • 構造：4ストローク、直列型
  • 気筒数：4
  • 冷却：水冷
  • 燃焼室：ペントルーフ形
  • バルブ数：1気筒あたり4バルブ（吸気側2バルブ、排気側2バルブ）

4G91 (シングルキャブレター)

4G91

4G92

4G92 (SOHC)

4G92 (MIVEC)
  • 製造期間：1992年 - 2000年
  • 排気量：1.6 L
  • 弁機構：DOHC

4G92 (MIVEC-MD)

4G92 (LPG)
  • 製造期間：1992年 - 2000年
  • 排気量：1.6 L
  • 弁機構：SOHC

4G93
  • 製造期間：1992年 - 2007年
  • 排気量：1.8 L
  • 弁機構：SOHC
    • 初搭載車種：RVR（初代）

4G93 (DOHCターボ)
4G93 DOHCターボエンジン
  • 製造期間：1991年 - 2000年
  • 排気量：1.8 L
  • 弁機構：DOHC

4G93 (GDI)
4G93 GDIエンジン

4G93 (GDIターボ)

4G93 (LPG)

4G94

4G94 (GDI)
  • 製造期間：2000年 - 2007年
  • 排気量：2.0 L
  • 弁機構：DOHC

注
  1. 日本国内での場合
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.