三重県道64号上海老茂福線
三重県道64号上海老茂福線（みえけんどう64ごう かみえびもちぶくせん）は、三重県四日市市を通る県道（主要地方道）である。
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 三重県道64号 上海老茂福線 主要地方道 上海老茂福線 | |
| 富田山城有料道路 （旧名称、現在は無料化） | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 8.784km |
| 制定年 | 1994年（平成6年） |
| 開通年 | 1984年（昭和59年） |
| 起点 | 三重県四日市市上海老町【北緯35度1分49.2秒 東経136度34分19.1秒】 |
| 終点 | 三重県四日市市茂福町【北緯34度59分47.0秒 東経136度38分47.3秒】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
    国道365号東名阪自動車道  国道1号  |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
歴史
1980年（昭和55年）、富田山城有料道路として東名阪自動車道 四日市東IC-国道1号間が開通、1984年（昭和59年）に全線開通した。1994年（平成6年）には県道認定を受け、2年後の1996年（平成8年）に無料化された。
路線状況
重複区間
- 三重県道620号平津菰野線（起点 - 四日市市山城町）
- 三重県道8号四日市鈴鹿環状線（四日市市大字羽津 地内）
利用状況
- 交通量[3]
| 地点 | 平日12時間 | 平日24時間 |
| 2005年度⇒2010年度 | 2005年度⇒2010年度 | |
| 四日市市中村町 | 15,726台⇒14,978台 | 20,444台⇒19,921台 |
| 15,130台⇒16,909台 | 19,669台⇒22,151台 |
地理
通過する自治体
交差する道路
沿線風景（四日市市中村町）
- 国道365号・三重県道620号平津菰野線（四日市市上海老町、起点）
- 三重県道620号平津菰野線（四日市市山城町）
- 三重県道622号小牧小杉線（四日市市山城町）
- 東名阪自動車道 四日市東IC
- 国道1号 北勢バイパス（四日市市大字羽津）
- 三重県道8号四日市鈴鹿環状線（三重県道9号四日市員弁線 重複）（四日市市大字羽津）
- 国道1号・三重県道401号桑名四日市線（終点）
脚注
- 三重県県土整備部"三重県の道路/県管理道路一覧"（2013年10月13日閲覧。）
- s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- 国土交通省"平成22年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表"（2013年10月13日閲覧。）
関連項目
外部リンク
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