住谷橋

住谷橋は陸羽街道（奥州街道）、後の国道4号を通す重要な橋であったが、長く木橋で流失が絶えなかった。1911年（明治44年）の橋は、1939年（昭和14年）5月7日に老朽化のため大破し、翌年9月に流失した。1947年（昭和22年）8月3日には大雨で再び流出した[1]。その後、1956年（昭和31年）3月19日にまた流された[2]。

流失の歴史を終わらせたのは、1957年（昭和32年）に完成した橋で、これが2011年現在まで健在である。総工費5300万円[3]。下路式の鉄製アーチ橋である。1978年（昭和53年）に下流の馬淵橋で川を渡る三戸バイパスが開通すると、幹線道を通す役割は国道4号の名とともにそちらに譲り、県道を通す橋になった[4]。

• 小泉敦『「北」の地域史 五戸・三戸・八戸』、北の杜編集工房、2010年。初出は『広報さんのへ』第562号（2009年5月号）「住谷橋」。

• 「橋のある風景 <57>住谷橋(南部町)」、『デーリー東北』2004年4月6日付ウェブ版（2011年2月9日閲覧）。