南満洲鉄道プレニ型蒸気機関車
南満州鉄道プレニ型蒸気機関車(みなみまんしゅうてつどうプレニがたじょうききかんしゃ)は、南満洲鉄道が製造した単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車である。
| 南満州鉄道プレニ型蒸気機関車 中国鉄道 PL2 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 運用者 | 南満州鉄道中国国鉄 |
| 製造所 | 日本車輌、京奉鉄路唐山製造廠 |
| 製造年 | 1935年 |
| 愛称 | プレニ |
| 主要諸元 | |
| 軸配置 | 1C1 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 全長 | 18.226 m (59 フィート9+1 ⁄ 2 インチ) |
| 機関車重量 | 68トン(66.9ロングトン、75.0ショートトン) |
| 炭水車重量 | 22.5トン(22.1ロングトン、24.8ショートトン) |
| 動輪径 | 1,370mm |
| 軸重 | 20.00 t |
| シリンダ数 | 単式2気筒 |
| シリンダ (直径×行程) | 500 mm × 610 mm (19.685 インチ × 24.016 インチ) |
| 弁装置 | ワルシャート式 |
| 燃料 | 石炭 |
| 最高運転速度 | 60 km/h (50 mph) |
概要
プレニ形248号機が中国での廃車後つくばみらい市のきらくやまふれあいの丘で保存されている、日本国内で唯一保存されている満鉄型蒸気機関車でもある。
脚注
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