奥行臼駅逓

奥行臼駅逓（おくゆきうすえきてい）は、北海道の駅逓制度（明治から昭和初期まで北海道辺地の交通補助機関として、宿泊・人馬継立・郵便業務を担うための制度）のための施設として供され、現存している数少ない駅逓である。別海・別当賀・西別への分岐点となる駅逓であり、また別海町にあった9つの駅逓のうち、現存している唯一のものである。所在は北海道野付郡別海町奥行15番地12で国道243号線と国道244号線の分岐点にあたる[1] 。

奥行臼駅逓（修繕作業前）

国の史跡[2][3][4]、および北海道指定有形文化財に指定されている[5]。

毎年5月1日から10月末まで一般公開されている[6]。

歴史
  • 1910年（明治43年）10月9日 - 第一期北海道拓殖計画に伴い、馬3頭で駅逓を開設。駅逓取扱人山崎藤次郎の家屋が当てられた[7]。
  • 1918年（大正7年） - 駅逓の一部を改築。
  • 1930年（昭和5年）6月10日 - 駅逓廃止。以後、1975年（昭和50年）まで旅館の建物として使用される[7]。
  • 1982年（昭和57年）11月18日 - 別海町文化財に指定される。
  • 1994年（平成6年）6月3日 - 北海道指定有形文化財に指定される[5]。
  • 2011年（平成23年）9月21日 - 「旧奥行臼駅逓所」の名称で、国の史跡に指定される[4]。
  • 2014年（平成26年） - 保存・修繕作業に伴い、一時閉鎖[3]。
  • 2018年（平成30年）9月30日 - 修繕作業が終了、同年10月20日より一般公開が再開される[8]。

史跡公園化

2021年、別海町教育委員会は、旧奥行臼駅逓所（国指定史跡）、旧国鉄奥行臼駅（町指定文化財）、旧別海村営軌道風蓮線奥行停留所（町指定文化財）などが集中する約23ヘクタールを「奥行臼史跡公園」として整備する方針を固めた[7]。

脚注
  1. 北海道根室振興局ホームページ旧奥行臼駅逓所（別海町）
  2. “別海旧奥行臼駅逓、史跡に 文化審答申 気仙沼「鳴き砂」は天然記念物”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2011年5月21日)
  3. “旧奥行臼駅逓所改修へ 別海の国史跡 一般公開中止”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2014年4月10日)
  4. 旧奥行臼駅逓所 - 国指定文化財等データベース（文化庁）
  5. “味と催し どっさり “明治の姿”堂々 別海・奥行臼駅逓祭 道有形文化財指定も祝う”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1984年9月13日)
  6. “別海町が本年度 旧奥行臼駅逓所整備へ 専門家が修繕計画策定”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2013年5月13日)
  7. 「奥行地区23ヘクタール「史跡公園」に　別海町教委方針　文化遺産まとめ観光名所化」『北海道新聞』2021年6月1日、2021年6月2日閲覧
  8. “別海の旧奥行臼駅逓所を21日まで開放　柾葺屋根など復元”. 北海道建設新聞社. 2022年5月30日閲覧。

関連項目

外部リンク

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