小桜 (砲艇)
小桜(こざくら[5])は、日本海軍の砲艇。正式には雑役船中の交通船に分類された。同型艇「白梅」。
![]() 1935年、松花江を行く「小桜」[1] | |
| 基本情報 | |
|---|---|
| 建造所 | 播磨造船所ハルピン工場[1] |
| 運用者 |
|
| 艦歴 | |
| 起工 | 1935年4月30日 |
| 進水 | 1935年7月25日[1] |
| 竣工 | 1935年8月25日[1] |
| その後 | 不明[1] |
| 要目 | |
| 排水量 |
30トン(清水)[2] または33.113トン[3] |
| 水線長 | 25m[2] |
| 垂線間長 | 24m[2] |
| 水線幅 | 3.65m[2] |
| 深さ | 1.6m[2] |
| 吃水 | 0.6m[2] |
| 主機 | 池貝石油ディーゼル2基[1] |
| 出力 | 120hp[1] または240hp[2] |
| 速力 | 13.2ノット[1] または13.7ノット[2] |
| 燃料 | 3.3トン[2] |
| 航続距離 | 750カイリ / 10ノット[2] |
| 乗員 | 准士官以上2名、下士官兵13名、計15名[2] |
| 兵装 | 毘式7.7mm機銃3挺[4] |
概要
1932年(昭和7年)に誕生した満州国は海軍を設立し、松花江と黒龍江の警備用に播磨造船所に4隻の砲艇を注文、播磨造船所はハルピンにドックを持った工場を開設して、日本で建造した船を現地で組み立てた[1]。一方日本海軍は1933年(昭和8年)になり駐満海軍部を新京に、臨時海軍防備隊をハルピンに発足させ、満州国海軍の指導と同方面の警備を行った。そのため日本海軍も播磨造船所に砲艇を2隻注文、建造された[1]。播磨造船所の建造番号は217と218で、両船とも1935年(昭和10年)8月25日にハルピンで竣工した。
船種、船名、所属は同年11月26日に船種:交通船(三十瓲)、船名:「小桜」「白梅」、所属:呉海軍港務部(臨時附属)、共用先:臨時海軍防備隊と定められた[6]。
竣工後の2隻は同方面の警備に従事していたようである[1]。1938年(昭和13年)になり日本海軍は同方面から撤退し、臨時海軍防備隊も廃止となった。その後の2隻の動静は不明であるが、「白梅」は大戦中に廃船、「小桜」は終戦時にまだ在籍していたと言われる[1]。
脚注
- #写真日本の軍艦第14巻182頁。
- #軍艦基本計画資料Sheet21。
- #軍艦基本計画資料Sheet54。
- Ref:#C05034350900「第3814号 10.9.13 定数外消耗兵器供給の件 臨時海軍防備隊」第2画像。
- 本船の船名を定めた昭和10年11月26日付 海軍大臣官房 官房第2749号ノ9では「読み」は記されていない。
- 昭和10年11月26日付 海軍大臣官房 官房第2749号ノ9。同通知は「昭和10年11月26日付 海軍公報 (部内限) 第2206号」に収録されている。
関連項目
参考文献
- アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)
- Ref.C05034350900『「第3814号 10.9.13 定数外消耗兵器供給の件 臨時海軍防備隊」』。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
