常盤橋 (富山市)
常盤橋(ときわばし)は、富山県富山市の常願寺川に架かる富山県道4号富山上市線の桁橋である。
| 常盤橋 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
|
| 所在地 | 富山県富山市 |
| 交差物件 | 常願寺川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 富山県道4号富山上市線 |
| 管理者 | 富山県富山土木センター |
| 竣工 | 1958年(昭和33年) |
| 座標 | 北緯36度42分11.8秒 東経137度16分30.1秒 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 合成鈑桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 481 m |
| 幅 | 5.5 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |

概要
富山市と上市町を結ぶ道路の橋として、重要な役割を担っている[1]。
同橋が架橋される以前は、冬季(11月 - 翌年3月)は流水箇所に仮橋を架け、それ以外は有料の渡し船で渡河していた。また、荷物は『富山さんど』と呼ばれた人夫が天秤棒でざる籠に荷を載せ毎日運搬していた[2]。

明治時代の常盤橋
1889年(明治22年)に常願寺橋として架橋されたのが最初である[3]。1905年(明治38年)11月22日には富山県の補助も受けて私設の木製[4]賃取橋(全長650 m(うち橋梁部分356m[4])、幅員3.6 m、当時県内一の長橋)が架設された[5]。
1906年(明治39年)3月に長さ198間、幅員2間の木桁橋が架橋された[1]。1928年(昭和3年)5月19日に653mの橋に付け替えが行われた[6]。現在の橋梁は1957年(昭和32年)5月7日に着工し、総工費1億7,500万円かけて建設し、1958年(昭和33年)10月8日に竣工したものである[7]。
脚注
- 『角川日本地名大辞典 16 富山県』(昭和54年10月8日、角川書店発行)568 - 569ページ
- 『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)258 - 259ページ。
- 『保存版 ふるさと富山市』(2009年7月18日、郷土出版社発行)128ページ。
- 『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)259ページ。
- 『写真集 富山県100年』(1989年6月10日、北日本新聞社発行)241ページ。
- 『新聞に見る20世紀の富山 第1巻』(2000年5月20日、北日本新聞社発行)177頁。
- 『富山市史 第三巻』(1960年4月15日、富山市役所発行)766頁。
- 『新庄北のあゆみ 輝、絆』(2018年2月28日、新庄北自治振興会発行)76頁。
- FR16:川を渡る橋・富山県(2019年9月30日閲覧)
関連項目
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