強行着陸

沖縄に強行着陸した後の九七式重爆。アメリカ軍が撮影した写真。

戦争時に敵の飛行場に着陸した後に搭乗員（コマンド部隊など）が脱出し、施設の破壊や後方攪乱などを行う。第二次世界大戦ではトンガ作戦、義号作戦などが実行された。

亡命の意図を察知されぬよう、飛行に必要な交信を途絶したまま着陸を行う。ベレンコ中尉亡命事件など。

2000年代以降の中華人民共和国の大規模空港では、到着機が集中して混雑が慢性化。燃料を消費する空中待機を嫌い「燃料切れ寸前」を宣言して、順番破りをする航空機が見られるようになった。こうしたケースが激化し、2011年には吉祥航空の飛行機が管制の指示を無視し、強行着陸する事態が生じた[1]。