日産GT 2012

日産GT 2012とは、2008年から実施されている日産自動車の5年事業計画新中期計画であり、NRP、日産180、日産バリューアップに次ぐ経営計画である。

これはNRP以降初めての5年事業計画である。

コミットメント

品質領域でリーダーになること
ゼロ・エミッション車でリーダーになること
- 2010年度にアメリカと日本に電気自動車を投入、2012年度にはグローバルに量販し、ルノー・日産アライアンスにおいてイスラエルとデンマークで電気自動車を量販する予定。
5年間平均で売上高5%増大
- 2012年までに60車種の新型車を投入予定。

ブレークスルー

品質領域でリーダーになること
ゼロエミッション車でリーダーになること
- 上記の二つはコミットメントと連動。
事業の拡大
- INFINITIブランドの拡大、小型商用車、エントリーカーのラインアップによる拡大。
市場の拡大
コスト領域でリーダーになること

金融危機対策

2009年 2月9日、2008年の世界同時不況を受けて、当計画の一時中断が発表された。ただし、コミットメントのうち、品質およびゼロ・エミッション車に関するものは継続される。また、新型車の投入は2009年以降平均で毎年10車種程度に縮小されることが発表された[1]。

脚注

日産自動車、グローバル危機に対応する新たな改善策を発表 NISSAN PRESS ROOM

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.