津軽令和大橋

津軽令和大橋（つがるれいわおおはし）とは、青森県北津軽郡中泊町長泥地区の岩木川に架かる青森県道43号五所川原車力線の橋梁である。

津軽令和大橋
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基本情報
国	日本
所在地	青森県北津軽郡中泊町
交差物件	岩木川
用途	道路橋
路線名	青森県道43号五所川原車力線
管理者	青森県西北地域県民局
開通	2020年（令和2年）10月20日
座標	北緯40度57分6.5秒東経140度22分52.0秒
構造諸元
形式	ラーメン橋
材料	プレストレスト・コンクリート
全長	600.000 m
幅	10.95 m
最大支間長	110.000 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

概要

つがる市車力地区の青森県道12号鰺ケ沢蟹田線と中泊町中里地区の国道339号のアクセス強化を目指しており、青森県道43号五所川原車力線道路改良工事の一部である。第二津軽大橋の仮称で事業が開始され、その改良工事の総称名としても使用されている。

2019年（令和元年）10月29日に橋梁名称が津軽令和大橋に決定し[1][2]、2020年（令和2年）10月20日に開通した[3]。

橋長600 m（メートル）は岩木川に架かる橋梁の中で最長で、県管理橋梁で令和の名を冠するものは初めてである[2]。

架橋箇所 - 青森県中泊町長泥地内
橋梁種類 - プレストレスト・コンクリート橋
橋梁形式 - PC6径間ラーメン箱桁橋
道路規格 - 第3種第3級
設計速度 - 50 km/h
橋長 - 600.000 m
- 支間割 - 79.100 m + 4×110.000 m + 79.100 m
車線数 - 2車線
全幅員 - 10.95 m(2.2 m-1.5 m-6.0 m-1.25 m)
縦断勾配 - 0.3 % - 0.4 %
横断勾配 - 2.0 %
平面線形 - 直線
基礎 - 鋼管矢板基礎
架設工法 - 張り出し架設工法

沿革

2001年度（平成13年度） - 事業着手[3]。
2002年（平成14年） - 交流ふれあいトンネル・橋梁事業に選定。
2010年（平成22年） - 本体架橋工事本格化。
2019年（令和元年）10月29日 - 橋梁名称が津軽令和大橋に決定[1][2]。
2020年（令和2年）10月20日 - 津軽令和大橋を含む北津軽郡中泊町大字中里 - つがる市車力町のバイパス区間（延長5,500 m）が開通[3]。

その他

2009年（平成21年）度中の完成を見込んでいたものの、道路予算の削減等から工事が遅れていた。

脚注

“主要地方道五所川原車力線（中里〜車力バイパス）「津軽令和大橋」命名者への表彰式を開催します” (PDF). 青森県西北地域県民局地域整備部 (2019年10月29日). 2020年10月17日閲覧。
“県道バイパスに「津軽令和大橋」”. Web東奥. 東奥日報 (2019年10月29日). 2020年10月17日閲覧。
“主要地方道五所川原車力線【中泊町大字中里〜つがる市車力町】開通のお知らせ” (PDF). 青森県西北地域県民局地域整備部 (2020年10月15日). 2020年10月17日閲覧。
“仮称・第二津軽大橋” (PDF). 青森県五所川原県土木整備事務所. 2020年10月17日閲覧。

関連項目

外部リンク

青森県庁県土整備部第二津軽大橋

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