海運会社の一覧

ばら積み船や専用船などカウントせず、コンテナ船のみをカウントしたランキングである。多国籍企業については親会社が本社を置く国名を表記

2018年6月におけるTEU容量順のコンテナ海運会社上位10社[1][2] [3]

海運会社	TEU容量	市場占有率	船舶数
マースクライン (デンマーク）	3,879,439	15.3%	700
メディテラニアン・シッピング・カンパニー (MSC)(スイス）	3,118,108	12.3%	473
CMA-CGM (フランス）	2,554,264	10.1%	476
中国遠洋運輸集団(COSCO) (中華人民共和国）	1,972,491	7.8%	330
ハパックロイド (ドイツ)	1,550,874	6.1%	217
オーシャン・ネットワーク・エクスプレスホールディングス(ONE) (日本）	1,536,312	6.1%	228
エバーグリーン（長栄海運）（台湾）	1,110,708	4.4%	200
東方海外貨櫃航運公司(OOCL) (中華人民共和国〈香港〉)	689,986	2.7%	99
陽明海運 (YANG MING) （台湾）	609,749	2.4%	100
パシフィック・インターナショナル・ラインズ(PIL) (シンガポール）	413,334	1.6%	132

• MSC （Mediterranean Shipping Company S.A、スイス）（船腹面積では世界第一位のマースクラインについで第二位を誇る。）
• マースクライン Maersk Line （デンマーク）　

  事業社名：A.P. モラー・マースク（A.P. Moller-Maersk Group） 世界最大手

  P&Oネドロイド P&O Nedlloyd （英国）、Safmarine （南アフリカ）の経営権を所有する海運会社グループ

• P&O （Peninsular and Oriental Steam Navigation Company、イギリス）

  P&Oグループ傘下には、Nedlloyd （オランダ）と経営統合したコンテナ船のみの海運会社・P&Oネドロイド P&O Nedlloyd があったが、2006年、A.P. モラー・マースク（デンマーク）に買収された

• CPシップス CP Ships （イギリス）

  Canada Maritime、Cast、Contship Containerlines （カナダ）、Australia-New Zealand Direct Line （豪州）、Italia Lines （イタリア）、Lykes Lines アメリカ合衆国）、TMM Lines （メキシコ）の経営権を所有する海運会社グループ

  2005年、TUI AG が経営権を所有、事業合理化のためハパックロイド （ドイツ）と統合

• ハツマリン Hatsu Marine （イギリス）

  2002年、エバーグリーンマリン（台湾）が、Hatsu Marine（イギリス）を創設

• セネターラインズ Senator Lines（Senator Lines、ドイツ）

  韓進セネター Hanjin-Senator　韓進海運と経営統合したコンテナ海運会社　2009年に営業を終えた

• ハパックロイド Hapag-Lloyd （ドイツ）

  事業社名: TUI AG

  1970年、Hapag （ドイツ）と NGL (North German Lloyd) （ドイツ）が統合　　

  1998年、TUI AG (Touristik Union International A.G.)（観光業を主業務とする企業グループ （ドイツ）が、Hapag-Lloyd の経営権を所有

  2005年、TUI AG が CP Ships の経営権を所有

• CMA CGM （Compagnie Maritime d'Affretement, Compagnie Generale Maritime、フランス）
• デルマス (Delmas、フランス）

  CMA CGM（フランス）が経営権を取得

• ZIM （Zim Integrated Shipping Services、イスラエル）
• ワレニウス・ウィルヘルムセン （Wallenius Willhelmsen、スウェーデン・ノルウェー）
• ハンブルク・スド （Hamburg Süd S.A、ドイツ）
• ホーグオートライナーズ （Hoegh Autoliners、ノルウェー）
• イタリア・マリッティマ　（Italia Marittima S.p.a、イタリア）

  エバーグリーンマリン　（Evrgreen Marine Co、台湾）が、ロイド・トリエスティーノ （Lloyd Triestino） の経営権を所有

  2006年、ロイド・トリエスティーノ（Lloyd Triestino） より、イタリア・マリッティマ　（Italia Marittima S.p.a）へ改称

• オルデンドルフ・キャリアーズ Oldendorff Carriers （ドイツ）

• 日本郵船（三菱グループ）略称“NYK”
• 商船三井（三井グループ、ただし住友、旧三和銀行系を含む）略称“MOL”または“MOSK”
• 川崎汽船（神戸川崎財閥系）略称“K-LINE”
• 中国遠洋海運集団 COSCO （China COSCO Shipping、中国遠洋海運、中国）
• OOCL OOCL （Orient Overseas Container Lines、香港）

  事業社名：OOIL（Orient Overseas International Limited、東方海外国際有限公司）

• CSAV Norasia CSAV Norasia （香港）

  2000年、CSAV （Compañía Sudamericana de Vapores、チリ）が、Norasia （香港）の経営権を所有し、CSAV Norasia を設立

• HMM HMM （Hyundai Merchant Marine、現代商船、大韓民国）
• 現代グロービス Hyundai Glovis （Hyundai Glovis、大韓民国）
• エバーグリーンマリン Evergreen Marine （長榮海運、台湾）

  台湾の大手航空会社エバー航空の親会社

• ワンハイラインズ Wan Hai （萬海航運、台湾）
• 陽明海運 Yangming （ヤンミンラインズ、台湾）
• 徳翔海運 T.S lines （TS LINES、台湾）
• ネプチューンオリエントラインズ NOL （Neptune Orient Lines、シンガポール）

  アメリカンプレジデントラインズ APL （Amertican President Lines、アメリカ合衆国） の経営権を所有する海運会社グループ

• ユナイテッドアラブシッピング UASC （United Arab Shipping Co.、クウェート）

• アメリカンプレジデントラインズリミテッド （Amertican President Lines、アメリカ合衆国）

  ネプチューンオリエントラインズ （Neptune Orient Lines Co、シンガポール） 傘下の海運会社

• Lykes Lines （アメリカ合衆国）

  CP・シップス （CP Ships、イギリス） 傘下の海運会社

• パシャ・ハワイ
• マトソン社
• Canada Maritime、Cast、Contship Containerlines （カナダ）

  CPシップス （CP Ships、イギリス） 傘下の海運会社

• CCNI （チリ）
• CSAV （Compañía Sudamericana de Vapores S.A、チリ）

  2000年、Norasia の経営権を取得し、CSAV Norasia、香港）を設立

• サフマリンコンテナラインズ （Safmarine Container Lines N.V.、南アフリカ）

  1999年、A.P. モラー・マースク （デンマーク） が、サフマリンの経営権を取得

• SCF （オーストラリア）
• パシフィック・フォーラム・ライン（サモア）